住在台北的台中人 wrote:
美國海軍LCS出海後就算回補給基地也不讓承包補給維修的包商碰外殼
大概是不想讓人知道實際材質與隱形的塗料
LCS只有在水線下的船體表面才上漆保護，水線上內外都不上漆，是用鋁合金外表鏽蝕層自動形成保護層，這樣可以減低重量，提高速度，所以美軍鋁合金製的船多半不上漆，不讓包商碰外殼應該是怕把保護層碰掉了。
曾經看過海軍一份考察報告，裏面就提到可以參考LCS的做法，結果塔江艦漆上好上滿
LCS只有在水線下的船體表面才上漆保護，水線上內外都不上漆，是用鋁合金外表鏽蝕層自動形成保護層，這樣可以減低重量，提高速度，所以美軍鋁合金製的船多半不上漆，不讓包商碰外殼應該是怕把保護層碰掉了。
曾經看過海軍一份考察報告，裏面就提到可以參考LCS的做法，結果塔江艦漆上好上滿
鹿力大仙 wrote:
最近一組朱瓦特號驅逐...(恕刪)
碼頭海軍問：為什麼他們船身有那麼多銹斑呀？保養的真差，看看我們的船，停在碼頭天天保養，常常油漆，艘艘都是光彩亮麗。
碼頭海軍自然不懂船艦長期在海上操作的結果，注重門面形象，(擺拍)才是碼頭海軍的重點任務，(宣傳)就是無限戰力。
內文搜尋
從 APP 打開
X