都說了快40年了
當年通信群的M35汽油軍卡真的爛到爆,因為都是越戰翻修品
後來終於改成國產軍卡
當時還說M151優先國造,這個也是翻修品
結果等了40年!
搞不懂為何寧可讓外國人賺,不讓台灣自己的車廠賺?
只是能否經過急造爆裂物的攻擊,裡面的人能不死,沒有什麼把握!
畢竟南韓也是仿製低劣品起家的,現在了不起在多個用偷的!
當年,htc才準備推出一個幾連拍的機,南韓就可以緊急搞出一個外貌幾乎相同的功能略差的如3連拍的機,但價格比htc少1半,就這樣奪得市場!
政府不能記取教訓,南韓想的是徹底打敗台灣,讓台灣所有產業死路,但政府就是喜歡購買南韓貨、就算是不合乎規格的也照買,然後和南韓合作研發,再來出一堆事,拿台灣人命開玩笑!
一輛車的底盤架構可以自己設計，也可以去抄別人再小改，台灣的車用避震器廠商的設計與生產已經聞名全球，鍛造鋁合金鋼圈也是一樣強，煞車與碟盤也都開始出賽車改裝用套件，因此自行設計與製造車子也只差哪顆引擎，基本上引擎也是可以用權利金的方式購買引擎設計，自行生產，裕隆的引擎就是購自美國，因此要造這輛車並不難， 只有一個生產數量太低，不容易搞定整個零件生產補給問題，最好的解決之道是與民間公司合作設計與生產，除了軍用車型以外，可以小該一輛民用越野車型，讓這個車子零件互通，可以讓民用市場的銷量維持大部分零件的持續生產以解決補給生產問題，而且民間生產的成本遠遠比軍方用標案採購要便宜太多了。
不過那些大直的白痴是否能想到這個軍民兩用的點子，我很懷疑!
台灣有個弱項，就是系統整合。我們各項產品都有優點，但怎麼把它們兜在一起，發揮最大預期功能，這技術有待加強。民用車講求舒適、省油、好養。軍車要求堅固、耐用、戰場存活性高，不用在乎操作成本。
Mk 47配備了最先進的檢測、瞄準和電腦程序技術。該武器的輕量化視像瞄準設備是由雷神公司所生產，而其尖端的射控系統採用了最先進的鐳射測距系統、I2夜視系統和彈道電腦技術。
除了能夠像Mk 19自動榴彈發射器一樣能夠發射所有北約標準的高速40公釐榴彈以外，Mk 47還可發射能夠在設定距離進行空爆的MK285聰明榴彈。而其電腦化的瞄準設備則能夠讓使用者設定該距離。
自動榴彈發射器比起重機槍更遠,還可以曲線拋射威力更強,裝個數百發也不會太重,瞄準也不須太精準就能夠達成有效殺傷或者壓制陣地,類似的產品已經上市幾十年,台灣似乎還沒有,壓制步兵/輕型車輛是非常有利的兵器
ps對於無裝甲漁船也是射程/威力足夠的好工具
[情報] 裝訓部：偵蒐戰術輪車太小惹
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