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建議f15/f18/a10各買一中隊

IDF和幻象2000共有約190架的空缺額,一部分用高空高速IDF 2.0取代,另一部分可用F-18 (或者F-35B)

F-18機身結構、起落架夠強,可以經常滑跳起飛、攔截索降落,在機場設置這兩樣東西,大大減少對於跑道長度的需求,可以考慮買一些進來當作是應急 (修跑道時) 或者戰力保存轉場的掩護機種。

再者,台灣現在購入的空射魚叉、SLAM-ER、AGM-154,還有將來有可能會取得的AGM-158,F-18對這幾種武器來說是更好的載台,如虎添翼啊!

不像F-16用硬管,F-18用的是軟管空中加油系統,台灣的C-130直接改裝就可以當空中加油機,相當方便

天衣神水 wrote:
IDF和幻象2000...(恕刪)

淘汰幻象,在國際二手市場出脫
保有這種飛機對後勤支援是個極大問題 且法系裝備與美系裝備格格不入

引進F18這種在短跑道航母可以起降的機種

在戰時第一擊,台灣空軍已經被消耗殆盡

替補方案是從美國亞歷桑納州的飛機墳場,源源不絕的補充軍機

借用鄰國的機場或者航母起降
進行台灣保衛戰

既是出奇不意 又在戰略戰術的運用上 可以有彈性

戰機這種載台 可不是地上跑的飛彈車可以取代
五毛獵人

中國是彈道飛彈不是戰斧飛彈。第一擊消耗殆盡的依據是什麼呢?

2021-05-22 14:28
gprs19 wrote:
淘汰幻象,在國際二手(恕刪)


不是你想買就買

老美不賣,別做夢
gprs19 wrote:
美軍有很多庫存機,這...(恕刪)


F15和A10都是以對地攻擊為主,台灣要對地攻擊什麼?用小牛飛彈炸掉一輛坦克的情節有可能在台灣發生嗎?
royle67 wrote:
阿就沒有軍武知識再那唬爛畫餅啊
美國為啥要淘汰F-14
為啥現在千方百計要逃汰A-10


淘汰F-14是因為難養,妥善率普通,維持費用貴得要死,後續改進也是超大錢坑

但A-10會被USAF高層厭惡是因為不夠高端,想用更高階機型替換
要不是錢不夠當初USAF連F-16都不想買,只想全部買F-15
不過A-10還是滿符合美軍需求,也是目前唯一可以粗暴地進行密接支援的機種
USAF目前並沒有要汰換A-10,並已對其進行延壽、改進
F-18G才是台灣需要買的
引進F18這種在短跑道航母可以起降的機種


F/A-18 能在 CATOBAR 航艦上起降
靠了彈射器和捕捉纜兩個系統
並非飛機本身 在一般跑道也有此性能
機種太多,保修能量要足夠才行
依台灣軍事及地理觀點, 能買到的話, 個人推薦 AV-8B .

前提, 要能更新 雷達 及 電戰 火控 系統.

trooper62 wrote:
EA-18G咆哮者式電戰機的軟、硬殺能力在當今世上絕對是數一數二的,因為在美海、空軍聯合演習中EA-18G曾憑藉優秀的雷達反制能力創下"擊落"一架F-22A猛禽式的「戰績」



老美會先賣 過期的 落後的裝備給台灣
太先進的 想都別想

所以引申到 M1A2T 這個T有學問了
不知道 會被閹割多少功能
可能是價格加3成 效能減3成
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