加油機對我國空軍的重要性!? (第2頁)

天衣神水

天衣神水
個人積分：21766分
文章編號：81539970

21766分

11樓

2021-04-23 22:06

F-16是要用飛椼式（硬管）加油，C-130的加油套件是飛錨式（軟管），兩者跟本不兩容，這位專家的專長是什麼？怪怪滴！

trooper62

trooper62
個人積分：16754分
文章編號：81540042

16754分

樓主

2021-04-23 22:16

天衣神水 wrote:
F-16是要用飛椼式(恕刪)

據悉空軍早在2007年就曾向美方提出空中加油機的採購需求，當時空軍內部曾進行專案研究，評估可以透過構改空軍現有的C-130運輸機，在貨艙置入油箱，直接將現有C-130運輸機改為加油機

亦曾問過美方，能否將軟式加油管改為硬式加油管，美方曾回覆在構改技術上應該沒問題，但美軍未曾有這種做法，因為空軍有空軍的加油機，海軍陸戰隊也有自己的加油機型，沒有把陸戰隊KC-130改為硬式加油管去替空軍的F-16戰機加油的必要。

天衣神水

天衣神水
個人積分：21766分
文章編號：81540107

21766分

13樓

2021-04-23 22:26

trooper62 wrote:
美方曾回覆在構改技術上應該沒問題，但美軍未曾有這種做法，因為空軍有空軍的加油機

個人的意思是直接賣KC-135不就好了？何必一架一架去構改？而且，硬管加油的速度比軟管快得多，當然是用快的。

TW Energy

TW Energy
個人積分：22268分
文章編號：81540631

22268分

14樓

2021-04-23 23:41

KC-130是C-130改裝的軟管加油系統，美國空軍機種空中加油是硬管加油系統。

搞這些是要幹嘛，低強度區域衝突用在離島而已吧。

兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。

trooper62

trooper62
個人積分：16754分
文章編號：81540707

16754分

樓主

2021-04-23 23:53

天衣神水 wrote:
個人的意思是直接賣KC(恕刪)

個人判斷應該是美方"基於政治因素考量"不方便"直接售與"台灣KC-135, 而建議台灣採用″其他機型構改″的方式″間接取得所需裝備

因為加油機是屬於″長程使用″(具高度敏感性)的武備，或許因此有些裝備″不方便直接售台"，而輾轉以其他方式″幫助需求者自行改裝″

k20crv

k20crv
個人積分：1462分
文章編號：81541033

1462分

16樓

2021-04-24 0:49

既然這樣應該要購入飛衍加油和軟管加油兼具的機型才對.
以利日後購入非硬管式加油的機型.....例如F-18E

collapsecp

collapsecp
個人積分：1015分
文章編號：81541095

1015分

17樓

2021-04-24 1:03

洛馬為印度做的 F-16IN/F-21

胡不扯

胡不扯
個人積分：7190分
文章編號：81541625

7190分

18樓

2021-04-24 6:20

很早期1990年代，台灣準備向美國採購F-16時，
美軍曾曾詢問台灣軍方是否有意願一起採購空中加油機，結果是台灣當時覺得台灣主要防禦的範圍是來自對岸，不需要太大航程以及空中加油給拒絕了，
美國當時並非不賣台灣喔~

截至目前時空轉換，共軍也有能力攻擊台灣東部機場，以及南海的太平和東沙島受威脅，
這十幾年漸漸有台灣需要空中加油機的聲音，空中加油機並能夠使得出擊的戰機在駐地機場遭受攻擊後，可以提供燃油轉進其他機場時，包括巡航南海。

trooper62 wrote:
個人判斷應該是美方"基於政治因素考量"不方便"直接售與"台灣KC-135, 而建議台灣採用″其他機型構改″的方式″間接取得所需裝備

因為加油機是屬於″長程使用″(具高度敏感性)的武備，或許因此有些裝備″不方便直接售台"，而輾轉以其他方式″幫助需求者自行改裝″

trooper62

trooper62
個人積分：16754分
文章編號：81542187

16754分

樓主

2021-04-24 8:36

胡不扯 wrote:
很早期1990年代，(恕刪)

本台抄收感謝貴台

原來老鼠，本台判斷錯誤謝謝指教

royle67

royle67
個人積分：11210分
文章編號：81542211

11210分

20樓

2021-04-24 8:40

collapsecp wrote:
洛馬為印度做的 F-16IN/F-21

已經開發出裝在右側適型油箱的前緣
雖然這個油箱會比左側少載點油料