TW Energy wrote:
前一兩年不是有報導說類似巴西大嘴鳥那種螺旋槳飛機，選一些來做A-10退役後下一代替代。
老美的攻擊機用在近接支援，在全球是滿特殊的角色存在。
要載彈量，要低速進場，要硬皮硬骨大屁股增持存活性，還要低成本操作，長滯空。
怎麼看都是教練機等級來大魔改最合適。
這是輕型攻擊暨武裝偵察機(LAAR)，專用以應付低強度衝突反游擊戰(counter-insurgency)，和高強度戰場的空中密接支援(close air support)是兩碼子事。美國空軍LAAR計畫喊了超過十年都未聞樓梯響，預算最近終於被砍掉了。現在變成特種作戰司令部在籌錢。
