dfmtf wrote:拿著CF6此等神器((恕刪) 中國真的是無所不造假,無所不吹牛,運20說能裝66噸我就說吹牛造假,現在出了個民用型,換了大發再加長機身7公尺厚最大酬載不只沒有增加反而縮水一噸,運20的最大酬載確定造假沒有疑問,运-20F100的最大航程达8000公里,這是講無運載的最大航程,居然比日本c-2的9,800km還要差,也就是民用版的運20實用酬載比日本的c-2要差,軍用版的運20那當然是更差了;這完全應證了我當初的說法,中國運20因為設計要吹牛最大起飛重量超過200噸的運20導致真正實用酬載比日本只有141噸的c-2還要差,中國運20如果真的裝上99坦克大概就是淪為機場輸送者---可以把99從機場這頭運到機場那頭大笑大笑大笑============================================中国民用版运20将加长7米载重65吨 弃用俄制发动机 根据中航在航展上发布的宣传片,运-20F100的研制动力是“践行军民融合发展战略,满足民用航空货运发展需求”。该机属于一种特种货物运输机,机身从运-20军用型的47米加长至54米,翼展和高度不变,最大限度地保持与运-20军用型的通用性以降低制造成本。该机弃用基本型的D-30KP-2涡扇发动机,改用未知型号的大涵道比涡扇来增大推力,从发动机短舱外形看,很可能是正在研制中WS-20。当然运-20F100作为一款民用机,应该也可以根据客户需要安装进口发动机。http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-05-21/doc-ihawmatz9763319.shtml
dfmtf wrote:日本C2運輸機 中國造假的手法很簡單,就是只裝很少的油,實際上運輸機裝的油通常比最大酬載還要重,所以就能多報酬載了,大笑大笑大笑大笑日本也造假但是低報,故意多報航程來減少實際酬載,避開能裝44噸的10式坦克出國這個問題
天天吃阿鈣 wrote:應該是乾媽吧?乾爹是(恕刪) 中國的乾爹滿地球都有======================中国又接收一批二手俄制伊尔76 为何1个月后就返俄 近日,中国空军参加俄罗斯军事竞赛的部队先后抵达了俄罗斯。中国空军派出包括歼10A,轰6K,飞豹以及伊尔76运输机参加俄罗斯相关军事竞赛。不过相比为何不派出最先进的歼10C战机而是相对老旧的歼10A战斗机以及轰6K这样的“空中59”装备。一直受人关注的中国空军重型运输机似乎又了新动作。 细心的军迷很快发现此次参加俄罗斯军事竞赛的伊尔76战机是之前从未出现过的编号而且这些运输机上甚至还有俄罗斯的国旗涂装。然而实际情况确实是这些伊尔76运输机确实是二手运输机,刚刚交付中国空军
fredcoca wrote:乾爹系列難道又出現了 ?? 誰又找我了呀,乾爹忙得很沒事不要亂叫土共龜兒子,原來是你家運-20沒力呀,老子不賣,乖,去找下面這個演戲的演戲的說,我就下巴很有力,要認來當乾爹嗎?
台灣向後退 wrote:強國大國輸了呀,還真(恕刪) 所以趕快找乾爹 乾爹說新的不給 中古的很多誰叫你吹牛說勝過乾爹======================中国又接收一批二手俄制伊尔76 为何1个月后就返俄 近日,中国空军参加俄罗斯军事竞赛的部队先后抵达了俄罗斯。中国空军派出包括歼10A,轰6K,飞豹以及伊尔76运输机参加俄罗斯相关军事竞赛。不过相比为何不派出最先进的歼10C战机而是相对老旧的歼10A战斗机以及轰6K这样的“空中59”装备。一直受人关注的中国空军重型运输机似乎又了新动作。 细心的军迷很快发现此次参加俄罗斯军事竞赛的伊尔76战机是之前从未出现过的编号而且这些运输机上甚至还有俄罗斯的国旗涂装。然而实际情况确实是这些伊尔76运输机确实是二手运输机,刚刚交付中国空军