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解放軍轟炸機標配草蓆?

如果是真的...那很慘
如果是假的...那P很大
根據解放軍目前公開的紀錄 :

1969-1995年 轟-6 共發生8起事故,約一半發生於機場起降中,共有41位機組人員死亡;其中實施了彈射程序的僅一例,此次事故中,通過彈射系統成功逃生者2位,為第二領航員、通訊員向下彈射逃生,另右座副駕駛也成功向上彈射脫離,但因傘降過程中撞擊地面房屋不幸殞難.

2014年後大幅改裝的 轟-6K 使用新式逃生裝置,摒棄了上世紀的俄製系統.

轟-6K , 座椅跟手套都不同了


轟-6K 逃生門 ( 紅線範圍, 朝後掀開脫離機身後, 座椅再彈出 )
這應該是早期版本的H-6的駕駛艙,有興趣可以查一下Tu-16的民用版Tu-104的駕駛艙
鮭魚握壽司 wrote:
請問為什麼他們中國的(恕刪)

Tu104駕駛艙
一定不是真的
還聽說機上連馬桶都沒有
話說
60年代落後的飛機科技
怎會有馬桶?
鮭魚握壽司 wrote:
請問為什麼他們中國的(恕刪)

哈哈哈,籃民一天到晚盼來的王師,居然是這種傻逼樣,難怪整天鬼叫五桶五桶也不敢真的動手,一動手鐵定被台美日聯軍打爆
kenyeh99 wrote:
哈哈哈,籃民一天到晚(恕刪)


時讓我覺得最扯的是

正副駕駛沒有無線電?
正副駕駛沒有無線電?
正副駕駛沒有無線電?


怎麼跟戰管聯繫溝通?
起飛後直接被放生了嗎???
還是被當成神風特攻隊一樣
一次性使用之轟炸機???
詳細分析下來我真的有好多疑問喔
哇哇哇 !
哈哈哈 !
蛙蛙蛙 !

yngtom29 wrote:
哇哇哇 !哈哈哈 !(恕刪)

這一張照片的飛行員居然戴工地布手套
然後好像也沒有無線電
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