愛。回。家 wrote:這種又耗能源,又耗鋼(恕刪) 可是台灣現在除晶圓代工大略維持20年前占比之外 , 其他產業幾乎全被中國吊打耶 ! 這也難怪這幾年台灣被踢出世界衛生組織(WHO) , 被踢出國際民航組織(ICAO), 三不五時就有邦交國宣佈斷交 , 各國航空公司紛紛將台灣改名 被取消主辦東亞青運會資格等等 .....啥丟臉的事樣樣不缺呀 ~~
fredcoc wrote:可是台灣現在除晶圓代(恕刪) 那個回不了家的應該不曉得中國有KUKA雖是併購來的但慢慢的也會被消化整合只有無腦的才瞧不起重工業不知這回不了家的是否也瞧不起日本主子的起重機或挖土機製造業?
天天吃阿鈣 wrote:那個回不了家的應該不曉得中國有KUKA雖是併購來的但慢慢的也會被消化整合 哈哈~~表示五毛根本不懂。。。發那科的地位。。。KUKA算三小。。。。搞到三菱或是西門子的地位,再來談。忘記了。。。要收購。。。快收購雪紅姨的威盛比較實際。
fredcoc wrote:世上市場小的國家地區(恕刪) 不愧是五毛,真是擅長倒因為果不是假鳥笑啊三然後被挖出振華的糗事後面哪有你們這些毛拼命護航的事情少往自己臉上貼金了,中國能搶下大片市場的主因是啥?舉世皆知,便宜!粗製濫造!黑心貨反正中國毛毛屁無你是啥德行,版上都清楚啦
fredcoc wrote:世上市場小的國家地區可多囉 ~但不要臉取笑振華在起重機行業地位的 , 卻只有台灣這些網友喔 !這不是自己把臉伸出去給人家打嘛 我們沒有笑振華,但我們笑的是把振華吹上牛B的五毛振華在起重機行業地位如何,轉一下你國國內評價如下-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------振华的港机份额确实在市场上不容小觑,但是不可否认的是,卖出去的都是铁,其中的关键轴承、电机、减速箱、电气等等全部国外进口,所以虽然看起来份额最大,但利润确非常低。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------但是,但是有不要臉五毛,把振華吹成這德性唉五毛誤導人真是
john1801 wrote:其中的关键轴承、电机、减速箱、电气等等全部国外进口 振華用進口零件是N年前的事情囉 ~ 現在早就全部國產化啦 !這就像中國高鐵一樣 , 如果仍舊用日歐零件的話 , 安靜 舒適度怎能像現在這樣吊打日本 歐洲高鐵呢 ?