南韓成為第13個具備自製直升機的國家 (第2頁)

Charlie2020

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11樓

2020-07-29 12:48

基本上漢翔已經和世界的航太供應鏈連接在一起了，只是軍用市場尚未接軌完成，這次承蒙老美提拔，漢翔會先和美國幾家軍事承包商，洛馬，L3....等等接頭上，後續將會用較低的成本生產軍需用零組件，幫美軍降低生產成本，上次韓國與洛馬的T-50教練機，就已經把韓國航太產業牽進美國防供應鏈，台灣算是比較晚進入。

lordkon

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12樓

2020-07-29 13:20

韓國武器
上上下下都是受權生產的零組件真心不騙

這樣也叫自製

看看中國的武直10
還是俄羅斯代工的產品說你駕照掉了

甲鳥3538

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13樓

2020-07-29 15:00

中国直升机进步喜人
从发动机变速箱旋翼全是中国自制
直20 武10 ，发动机都是自研自制
更大动力的发动机，也在研制中

能做到中国这个地步的真的不多
随着中国航空发动机日新月异飞速进步

15年后中国一定是世界南波湾南玻兔

甲鳥3538

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14樓

2020-07-29 15:03

复合材料
中国基本上已经是世界前列
各种碳纤维，防弹衣
连续sic 纤维
10年前还很艰难

中国跳跃式进步 ..
再过10年？呵呵呵

lordkon

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15樓

2020-07-29 15:55

甲鳥3538 wrote:
武直10
還是俄羅斯代工

別在吹了

1995年應中國的請求開始進行初步設計。
米赫耶夫說：「由於可以理解的原因，這件事是保密的，但我們進行了設計並且被中國接受了。」
他說，內部被稱為「941項目」

normanchou

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16樓

2020-07-29 16:05

甲鳥3538 wrote:
复合材料
中国基本上已经是世界前列
各种碳纤维，防弹衣
连续sic 纤维
10年前还很艰难

中国跳跃式进步 ..
再过10年？呵呵呵

再过10年？還是很艱難啊.........呵呵呵...

「中國複合材料集團有限公司董事長張定金說，相比於碳纖維，我國高端環氧樹脂產業落後於國際的情況更爲嚴重。特別是應用在飛機、航空航天等領域的高端碳纖維中。」...

「環氧樹脂具有優良的物理機械和電絕緣性能，附着力強，能將碳纖維粘接在一起。但目前國內生產的高端碳纖維，所使用的環氧樹脂全部都是進口的。」......

「高端環氧樹脂依賴進口一方面與我國化學工業基礎薄弱有關.......」

是什麼卡了中國碳纖維的脖子：環氧樹脂韌性不足，缺股勁兒