White bear wrote:76800瓦時??? 那不就才 76.8度電? 才跟特斯拉的電池一樣大? 單位打錯了嗎? ...(恕刪) 你漏看了這段 :到第13艘「蒼龍」級潛艇SS-513艇時,將會採用密度更高的鋰電池模塊,總電量上升3倍
GeorgeS wrote:你漏看了這段 :到第...(恕刪) 3倍....乾脆買三台特斯拉來拆電池還比較快。剛剛看清楚圖裡是寫230,400瓩時,是76.8度的三千倍。所以原來應該是76,800瓩時,單位寫錯了。
台灣向後退 wrote:cougar2015 wrote:怎麼充電...(恕刪)回母港接電纜呀,潛艦不會跑到非專用港補給啦,只是不知道充電要多久...(恕刪) 柴油潛艇在靜音航行時是靠電池,最常見狀況電池爆炸,那還有柴油引擎充電全鋰電潛艇不裝柴油引擎充電,出去回得來嗎
cougar2015 wrote:柴油潛艇在靜音航行時...(恕刪) 以柴油引擎熱效率40%,發電機效率100%來算的話(實際上當然沒那麼好),那組電池已經相當於46噸的柴油了,就是不知道一般潛艇燃料要多少才算夠用?
鋰電最大的優點除了密度大,最重要的是沒有記憶效應;可以急速充放電,以前手機用過鎳氫電池的就曉得差別在哪裡鉛電池在急速放電時容量會變小,小道原來的1/2 -1/3 而且來幾次就準備報銷了充電時也是只能1/10 容量慢慢充,要10-12小時才充滿,還不能中斷,不然會影響電池壽命鋰電池可以快速充,一小時就能充飽一半,還能分段充