TW Energy worte:
背裝式的，所以66架...(恕刪)
幫你補充說明
美商洛馬公司在整合AESA雷達與電戰系統仍採用成熟的ALQ-211（V4為內裝型）（V9為外掛莢艙）系統，並成為F-16V戰機的標準配件之一，甚至在說明該系統性能時，指ALQ-211電戰系統透過介面與AESA雷達運作時，最不會產生電波，干擾AESA雷達而通過驗證，因此在巴林與斯洛伐克空軍所採購的F-16V戰機都採用ALQ-211（V4）為電戰系統。
此外另一個重點是提供地面情況匯報站; 電子戰國際安全援助計劃（ECISAP）支持包括電子戰數據庫和任務數據文件（MDF）開發
這個電子戰數據庫和任務數據文件（MDF）開發是非常必要的，他將協助台灣取的干擾對岸雷達的必要數據與方法。
所以使用ALQ-211就可以短距離的干擾對岸的地面與空中的各型AESA雷達。同時也是對抗J20的利器。
這是台灣自由時報2017-06-12的報導
報導中稱:
我國空軍為了在共軍飛彈威脅下仍能保存戰力，確定將延宕10多年的防護機堡籌建案納入「5年兵力整建計畫」，預計通過環評後於2019年開始編列預算，陸續新建具有3300磅抗炸能力的「強化機堡」。
根據《風傳媒》報導，過去國軍早在1999年就曾準備對現有抗炸能力只有5百到1千磅的機堡進行強化，但十多年來一再因預算排擠，加上內部對強化機堡的防護效益有不同意見，因此延宕至今。不過美軍在今年4月初以59枚戰斧巡弋飛彈攻擊敘利亞空軍基地引發國際關注，國軍也對此次軍事行動特別進行研究，針對強化機堡、油彈庫等機場防護措施作重新檢討。
軍方研究指出，美軍以戰斧巡弋飛彈攻擊敘利亞空軍基地，造成該機場戰損約25%，其中強化機堡被飛彈直接擊穿導致戰機毀損的有6座，但仍有不少機堡擋住飛彈來襲，顯示強化機堡隊戰機有一定的防護能力，軍方也認為新建強化機堡有其必要性。
而國軍對新型機堡的作戰需求為具備3300磅的抗炸能力，但目前這項技術仍須美軍釋出工程技術，因此每座造價高達上億元，空軍目前沒有足夠預算一次將新竹、台中、嘉義和台南等一線機堡全面換新，軍方計畫將興建機堡分為多案，首先將落實「一機一庫」政策為優先，再編列預算在機堡數量不足的機場增建新式的抗炸機堡。
另外，軍方也強調，在新型機堡上未整建完成時，空軍還有花蓮佳山基地、台東建安基地可先做戰力保存，萬一有敵情威脅時，可將部屬於西部基地的戰機撤到東部的洞庫中防護，而這部分撤離行動在近年的漢光演習都有持續演練。
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那沒有強化機堡的保護,F-16V能撐過第一擊嗎?
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