worence wrote:台灣進的 M1A2 貧鈾裝甲100%肯定沒有 因為承平時期軍購不要太過刺激老共若兩岸真是戰雲密布時,其實不排除美國會給我們貧鈾裝甲軍購的秘密你我怎知會不會有更厲害的東西在裡面呢
關於油料這一點,陸軍那邊給了還不錯的答案:https://udn.com/news/story/10930/4067259陸軍:M1A2將與其他戰車一樣使用柴油只是我對於軍方關於M1戰車吃柴油的相關描述有困惑,他說:>>以美軍來說,從2012年起改用JP-8航空燃油>>不過其他使用國,例如摩洛哥、沙烏地阿拉伯等,都還是繼續使用柴油。根據我在國外網站上找到的資料,我看到的是寫說M1(是指搭配105mm口徑旋膛砲的車種,那時候還是吃柴油的)首次部署在歐洲大陸,在嚴冬環境下才發現部分油路管線會因天候狀況而結凍,所以找上陸航部隊取得航空燃油來使用,在這之後就通通改用航空燃油,明顯比2012年早了幾十年。同樣的資料也顯示,M1車系外銷後,絕大多數海外用戶都與美國同樣使用航空燃油,只有澳洲是採用柴油。
Daniel Wen wrote:你看現在國軍裝甲車用...(恕刪) In the basic idle, the tank uses 10 gallons per hour, 30 gallons per hour in a tactical idle, and 60 gallons per hour when traveling cross country.怠速時(非戰備)一小時約600台幣待命時(戰備)一小時約2100台幣機動時一小時約4200台幣打戰前是小事,但真正可怕的是100輛M1,戰備待命8小時,就要9萬公升的油一般民間比較小型加油站的油槽,餵都餵不飽海軍在基地有大油庫,也有大型補給艦空軍在機場有油庫,也有油車陸軍????要怎麼從機場運航空燃油呢?
Iamghost1113 wrote:怠速時(非戰備)一小時約600台幣...(恕刪) AGT-1500怠速時比柴油引擎費油是確定的, 所以配備了APU. 由APU提供車上儀器的電力, 必要時再開AGT-1500. 12小時消耗1夸脫JP-8, 一天消耗約2公升, 這樣應該沒人會說話了.
alexlin1 wrote:M1A2C版本之後就...(恕刪) 戰利品APS主要是防低速投射物而一代、二代貧鈾和沒有貧鈾的M1對動能彈的防禦600 mm、900 mm、350 mm等級的差異防禦差不多?美國不肯給就不肯給,我們的M1防禦是比原裝M1弱但整體存活率已經比M60好n倍住不就好?然後NGAP美國都還沒服役
Iamghost1113 wrote:戰利品APS主要是防低速投射物而一代、二代貧鈾和沒有貧鈾的M1對動能彈的防禦600 mm、900 mm、350 mm等級的差異防禦差不多? 哪來的資料? 350mm?? M1外銷版防禦沒那麼弱好嗎?台灣M60A3的砲盾都可以可以提供約350mm、砲塔正面約220至280mm均質裝甲的等效防護。1993年瑞典當時買的外銷版本,分析M1就已經有600mm,現在都2019年,台灣買的也是最新的M1A2sep3版本。