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影片曝光!中國再傳軍機墜落高樓旁炸出大火球

飛行訓練幾乎都有尾旋改出Spin Recovery

spin,是飛機進入失速(stall),且飛行姿態不協調(uncoordinated)
一般都會有改出程序(recovery procedure)
讓spin停止,飛機回到正常飛行姿態

Spin and Spin Recovery
這個科目的訓練目的主要是先讓飛機失速,
使飛行員了解造成spin的原因,
在尾旋發生前察覺後避免,

就算真的發生了尾旋,也可以有能力讓飛機回復正常

肥豹就不用多說了,這種早該停飛的飛機
加個前緣縫翼那麼難,不是說風洞很多?
不是CFD很會?



飛豹已經停止生產了,因為殲16的出現,原本隱身飛豹項目都下馬了,所以也就不會去改了,基本上到期就退役了
speedicer wrote:
飛行訓練幾乎都有尾旋...(恕刪)

阿斯特怒伯爵ρσπ wrote:
是殲轟7,已經證實...(恕刪)


有新聞來源網址嗎?
看视频像是歼轰7,这机型的事故率太高了,倒不是因为发动机的问题,之前出事的几乎都不是因发动机,这飞机设计有问题。之前只有少量SU-30的时候,JH-7有效的补充了海上反舰的战力,现在在J16大批量服役后,这飞机早该退役了。
杭州笕桥机场还有几十架JH-7,赶紧换装J-16才是正道。

阿斯特怒伯爵ρσπ wrote:
飛豹已經停止生產了...基本上到期就退役了(恕刪)

在我看来,现在就该退了,J-16已开始服役,也不差这点战力了。这机型事故率实在太高,而且一旦出事,飞行员存活率也低。

speedicer wrote:
加個前緣縫翼那麼難,不是說風洞很多?
...(恕刪)

老旧机型,应该不是简单的修补就能解决问题的,最好的办法就是退役。
問題老共沒錢全部退役

老姦七.姦八都還在飛說


lordkon wrote:
問題老共沒錢全部退役...(恕刪)


不,是產能跟不上來。去年共軍服役了過百架戰鬥機,然而還有幾百架老式飛機等待替換。
低空某些攻角會出現上升力不足,導致失速...
這不是跟737max8差不多...人家都停飛了...你們的飛行員還在當敢死隊
737是因為軟體誤判...電腦壓下機頭以得到充足的上升力...但是卻一路栽下去
你們的殲轟7卻是真的出現上升力不足...
偏又常出現在低空...聽說彈跳座椅又有一些問題...真的很厲害
看機體形狀覺得也有可能是煎蛋十,因為煎蛋十也有雙座型。
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