larry-han wrote:空警500跟運八那麼...(恕刪) 電磁壓制主要的功用之一就是要壓制和干擾雷達使其無法正常運作。大陸的電子干擾機是用中型運輸機改裝的相較於通常戰鬥機掛載的電戰吊倉本來就能方便的搭載更多更大型高功率的電子干擾設備,並且大陸的電子干擾機已經發展了近二三十年期間不斷在進行改裝迭代升級,即使是老美在近幾年的報告裡對中共電戰能力的飛速提昇評價也極高。至於昨天的事件如果Y8電戰機在返航經過台灣東北側外海時仍然在持續實施針對性電磁壓制的話干擾到距离兩三百KM外部署在桃園的雷達也不是不可能的事情。(這裡補充說明一下,如果昨天只是這一部軍方的預警雷達被干擾沒有影響到週邊民航和民用通信的話共軍應該是已經偵搜並掌握了這一型雷達其慣用和應急工作頻譜,而這次實施針對性的電磁壓制某種意義上也是雙方一次桌面下的較量和試探,共軍透過這次行動一方面向國軍展示了自己的技術實力另一方面則試圖逼迫國軍開啟備份預警雷達以收集更多的信息以備戰時之需)下文是大陸知名軍事媒體人高卓的微信公眾號上針對此事件文章的部分節選:所以昨天的這次演練,很有可能就是先期綜合火力打擊的一部分:利用電子對抗的掩護,對敵軍分布在島上、海上,意圖隱藏起來的目標——按照台軍的作戰理論,這是「戰力保存」的一部分——搜索、定位、識別,並展開全面的火力毀癱。這是在未來可能的實戰戰場環境下,進行的一次貼近實戰的演習。按照目前的官方報道,再結合對岸媒體的一些「爆料」,在此次繞島演練中,空警-500預警機發揮了其遠程預警探測和戰場指揮節點的作用,而運-8G電子干擾機則對「敵」重要目標展開電磁壓制,使其空情感知範圍被嚴重壓縮。與此同時,在「側衛」的掩護下,「戰神」編隊便呼嘯臨空,模擬發射戰鬥部重量達500千克以上的AKD-63空地導彈,對「敵」重要戰役節點「點穴」打擊......咱們這邊的報道內容暫且不贅述了,華總在這裡補充一個有趣的細節:就在我軍編隊展開演練的同時,有台灣無線電愛好者聽到了台軍方的無線電呼叫,稱其戰管雷達竟然什麼都看不見了。這在某種程度上再次證明,這次聯演除了沒掛實彈,那都是玩真的!
自由風0704 wrote:軍機干擾民航通訊,這...(恕刪) 運8電戰機對台防空雷達進行電磁壓制,台灣地面雷達無法感知空中解放軍軍機的具體位置,同時電磁壓制導致台灣機場民用雷達也被壓制,普通客機位置地面塔台無法獲知所以導致飛機延期起飛,以及空中客機無法降落。
La_dante wrote:有台灣無線電愛好者聽到了台軍方的無線電呼叫,稱其戰管雷達竟然什麼都看不見了。這在某種程度上再次證明,這次聯演除了沒掛實彈,那都是玩真的! 可以再編,繼續編!戰管雷達通訊內容必須經過加密,要解碼後才能得知內容不然打仗時,阿共就拿超高頻,或全頻天線就可以確認戰果了。。。強網,博勝案花了幾百億難道是給火腿族娛樂用的?
La_dante wrote:電磁壓制主要的功用之一就是要壓制和干擾雷達使其無法正常運作。 反電磁壓制(ECCM)對台灣只是蛋糕一塊。。。桃園你個大便,桃園國際機場每年要運送4千六百多萬人次旅客還不計入每年只是經過台灣上空的飛機就有23萬架。。。
NOCOMMENTS wrote:可以再編,繼續編...(恕刪) 我也沒信所以在確認消息啊上面還問有沒有看到民用雷達受干擾的報導。那篇文章我有發現瑕疵的比如文內寫未掛載實彈可是空自公佈的照片轟6上掛載的是AKD-63B實彈還有帶制導吊倉。至於雷達受干擾這事情本來就是台灣的無線電愛好者監聽到的,至於是民用還是軍用誰知道所以我前面也加了如果…
La_dante wrote:我也沒信所以在確認消息啊上面還問有沒有看到民用雷達受干擾的報導。 沒有確認消息,那還貼什麼知名軍事媒體人高卓的微信公眾號上針對此事件文章的部分節選這種荒謬的消息呢。。。台灣上空是全世界最繁忙的航線之一你想造成國際事件,就對民用雷達干擾壓制吧!有飛機相撞,後果解放軍要負責嗎?