據中共官方《解放軍報》2012年12月份刊載,中共空軍已有1,747位軍人死亡,其中絕大多數飛行員死於和平年代的飛行訓練。這是公開的,沒公開的黑數,過去幾十年來,在中國封鎖消息下只會更多。現在,歸因於網路的發達,墜機事件想封鎖並不是從前那麼容易。現時,飛行員養成需要重金和時間,普遍重視飛行員生命情況下,中國飛行員彈射跳傘成功率似乎偏低?繞台訓練如果發生墜機,會不會很丟臉?
NOCOMMENTS wrote:現時,飛行員養成需要重金和時間,普遍重視飛行員生命情況下,中國飛行員彈射跳傘成功率似乎偏低?(恕刪) 解放軍的飛機是俄羅斯體系,俄爹自家飛機的彈射裝置可是被公認比老美好,怎麼解放軍沒有跟到俄爹這點?看樣子,只讓人感覺共產黨統治的人民,人命完全都不值錢。
台灣的飛官向來都有把失事戰機,設法遠離住宅區墜毀的傳統這點倒是跟解放軍戰機 墜毀在住宅區 完全不同~狄瑞,你永遠是我們的弟兄」 法籍同袍悼念台灣殉職飛官10月3日是王同義上校逝世滿4年的日子,當天,王同義上校在法國共同訓練近2年的同袍,仍在鸛鳥戰鬥中隊的臉書上再次留言感念他。內容提到,4年前的今天,他們喪失了一位好隊友,還說,我們沒有忘記你,你是我們的戰機飛行員,我們的弟兄,「Once a Stork, always a Stork, Thierry.(一日是鸛鳥中隊的隊員,終身就是鸛鳥中隊的隊員)」。21日立法院三讀通過《陸海空軍勳賞條例》第六條修正案,增訂承平時期國軍官兵展現英勇行為,可頒發「忠勇勳章」。而該案是民進黨籍立委蔡適應有感於已故空軍莊倍源上校、王同義上校,2人皆在飛行墜機前,奮力將戰機駛離住宅區,致延誤跳傘時機,捨己救人的精神,故全力推動修法。21日,上報介紹了莊倍源上校的故事,但在4年前,王同義上校一樣是在墜機前,為了將戰機盡可能地駛離住宅區,而延誤了自己跳傘時機。與莊倍源上校不同之處在於,王同義上校拯救了法國的人民。4年後,當年在法國一起訓練的同袍依舊沒有忘記他,4年來的每個10月3日,鸛鳥戰鬥中隊都會在臉書發文悼念他,不僅是表達對同袍的思念之情,更是感念他當年英勇的行徑,還說「你永遠都是我們的戰機飛行員,我們的弟兄。」emmmmmmm wrote:嗯,要不撞塔犧牲自己...(恕刪)
cche1079 wrote:台灣的飛官向來都有把失事戰機,設法遠離住宅區墜毀的傳統這點倒是跟解放軍戰機 墜毀在住宅區 完全不同~ 復興航空墜機第二天全島都在歌頌駕駛員避開住宅區,好感人想不到最後認定是駕駛員人為操作失誤事故,台灣人民好憤怒這臉打得好舒服