giga giga wrote:
一點都沒錯! 而且..不能坐等國機國造而什麼都不幹! 那這十餘年空窗期等著被侵略嗎?(恕刪)
+1，外購與自製併行。
三腳阿喵 wrote:
不太可能發生,4代...(恕刪)
這個新聞，關於2020交機這句話應該是完全不可能，這個案子能在2019年底簽約確定，就偷笑了。最快應該是在2023年能交機第一架就不得了了。 而且現在還要談是否可能轉移部份生產線到台灣組裝的可行性，基本上，所有F-16的主要零件，都是在美國生產，最多是轉移一小部分15-20%零組件給漢翔生產，然後把整個組裝移到台灣就算是不得了的成就了。
我私底下希望能取得GE F110移到台灣製造，作為國基國造的引擎，如果能把這個談下來，才是一石二鳥!
AT-5引進空軍至少還要4-5年以上，所以F-5E/F退役的時間也大約會是在那時，F-16V引進可能剛好接上，確實這66架F-16V的維護成本會把空軍的一般訓練維護費用拉高許多，幻象是否還能維持下去，的確是一個大問題，我認為，這位來2年如果幻像真的無法升級，就在幻象5年維護合約結束時，66架F-16V陸續服役時，幻象也將走入歷史!
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