五毛獵人 wrote:
－．小步快跑的缺點...(恕刪)
您完全切中中國軍武的兩大沉痾 '後勤噩夢， 妥善率低' 以及 '急就章， 胡亂拼湊， 千瘡百孔， 瑕疵連連'。
五毛獵人 wrote:
－．小步快跑的缺點是...(恕刪)
中國的戰機體系基本是跟著蘇聯走
蘇聯現在是蘇愷的天下,中國當然不例外
所以中國戰機類別多,但現役基本都是一個家族的血緣
用一家的貨在吃技術轉化上是有優點的
但不可能沒有成本,這甚至包括飛行員的損失
另外J-10跟J-20的技術是例外,與蘇聯無關
J-10因發展時間跟以色列Lavi相近一直有誤解
認為J-10是Lavi胎死腹中後的技術轉售
但J-10其實是源自沒生產的雙側進氣型J-9
J-9可是在1982年Lavi之前存在了
J-10跟Lavi外型還是有差別的,參考一下:
J10是中距耦合鴨翼，Lavi是近距耦合鴨翼。
J10是二維可調進氣道，Lavi是固定進氣道。
J10有收腰，Lavi沒有。
J10用的渦扇發動機，Lavi用渦噴。
J10和Lavi的主翼翼形也有所不同，獅的主翼有明顯後掠。
最後我想提一下,中國沒有工業的百年基礎
所以中國軍工靠的還是人力跟頭腦在追趕
如果中科院研發人力是2千人,放大到中國就是12萬人軍工研發
如果中科院研靠對外招募,中國直接吸收最優秀人才投入這領域
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