strcat wrote:
把话题摆回正轨,教...(恕刪)
噗,聽到玻璃碎裂的聲音了。我來幫教主插個嘴。反正前面話是我說的。
你們怎麼不把MHPS幹掉?民用發電機沒限制啊,這麼不開心,趕快在渦輪機市場上把日本幹掉咩。這世界是講數據的,如果你們現實上比他們強,那就賣給全世界吧。
一個電廠千億,全球至少一年增加150TW燃氣渦輪發電量,這是一個正在成長的兆元產業,這種賺大頭的機會你們怎麼不去做?

燃氣渦輪就是軍機渦輪的技術,你的技術不同是哪裡不同?可以舉例出來聽聽?壓力?溫度?材料?冷卻?對你們來說尺寸可能有差,但是日本,噗。人家是精密工業起家的。
隨便翻一下三菱的規格,不開心的話就拿東西出來比比。J系列gas turbine,工作溫度1600度,就是F-22的渦輪機F-119等級的溫度。人家把超巡等級的渦輪技術拿來民間玩欸…

為什麼台灣人不會懷疑XF5 XF9人家就是做這個很強,民用發電渦輪機是一整年一直轉一直轉的,人家是拿來賣電廠。
白話文:電廠一年才停一次大修,1600度工作溫度大修時間超過7000小時。你們中國的發動機?不要拿虎爛的2000度出來講,你們可以馬上做1600度的出來比大修時間看看啊…?
俄羅斯的土星不是不能做艦用渦輪,是烏克蘭曙光在2014年才與俄羅斯交惡,拜託去查一下你們的補丁乾爹講了什麼話。而土星現在已經做出幾款軍艦用的渦輪機了,才三年而已。自己去查。請問你們WS-10 WS-15抄了幾年?

最後,西屋與三菱的合作是核電,別說兩間公司的合作是否涉及到渦輪機,核電廠的蒸汽渦輪和燃氣渦輪根本是不一樣的東西XDD。核電廠的溫度才燃氣渦輪的1/3而已。