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向量發動機是花拳繡腿?


為愛執迷~ wrote:
這幾天關於向量發動...(恕刪)


不能說是花拳繡腿.只能說是進入了老毛子的誤區.這就要說到.蘇27.跟米29.帶給老美的震撼
當這兩型戰機出現時.老美的確感到吃驚.但觸使老美整個理念修正的.是r73.r77.及頭盔瞄準器
奇高的離軸鎖定跟高G轉向能力.讓整個近距離空戰.有著重大改變.
這讓老美意識到.3.4代機的能量機動.必須有所修正.所以才有後來全面轉向匿蹤化的發展
向量發動機其實老美發展的很早.也實機驗證的非常多.但最後服役的只有F22.而且還是二維向量
這點其實要對面的軍迷理解並不容易.老美的武器發展.其實通常是戰略及戰術思想先行.裝備發展跟上
換句話說.就是先決定要打怎樣的戰爭.在怎樣的戰場.再研發怎樣的裝備.同時為保持技術領先及修正.
同步進行.多方面技術研發及储備.這點是其他國家無法做到及負擔的.
為愛執迷~ wrote:
這幾天關於向量發動機...(恕刪)


“眼鏡蛇 落葉飄”
在無向量發動機的su-27就能辦到
而且這招的目的是
“狗鬥時可以翻身追尾
以利取得射擊優勢”
但是這個動作因為
“全向型飛彈”
例如:AA-11 AIM-9X
以及“頭盔式瞄準儀”的出現
而成為華麗的表演
早期格鬥彈一定要咬尾巴
火雞尾巴的確讓
狗鬥取得極大的優勢
老美的多方面技術研發及儲備

真的
雖然F-35有大推力的F135發動機

但國防部還是持續給廠商錢
讓廠商研發另一款更大推力發動機

沒做的不代表美國不會
畢竟戰機再怎樣超機動

也超不過新一代戰機的全方位鎖定
(飛彈發射前或發射後都可鎖定敵機)

大部分的飛彈能做出30~60g持續機動
對上只能做出9g機動的戰機你閃給我看

超機動能力跟戰機的態勢感知能力以及飛彈技術的進步並不矛盾,先得有平台,平台是基礎,因為平台要用幾十年,而電子科技的進步,飛彈技術的進步卻是日新月異
笨土匪 wrote:
不能說是花拳繡腿.只...(恕刪)
沒有向量發動機的落葉飄就跟那個F35的偽落葉飄一樣不可控那就是活靶子,只是一個自然螺旋下墜的過程,如果有向量發動機就全程可控,隨時改變機頭指向,且不會損失多少能量
melkavam wrote:
“眼鏡蛇 落葉飄”在...(恕刪)
當你說這樣的話的時候,是因為你是空軍飛行員
飛過F22 跟F35
或者有什麼樣的出處?
或者是你自己的看法?
是否可以分享一下來源?
為愛執迷~ wrote:
沒有向量發動機的落...(恕刪)
而且這個技術有可能發展出中國版的F-35B, 這才是值得注意的

假如真的可以, 要不要學美國的F-35搞聯合開發, 就不一定了, 因為航母與兩棲攻擊艦的艦載機需求不同, 另外開發專用的垂直起降戰鬥機可能還比較省錢

stockthor wrote:
當你說這樣的話的時...(恕刪)


只有不想活才會在空戰中用落葉飄

F-35的全方位鎖定能力
配上全方向離軸飛彈
慢慢飄也沒關系

記得多飄一點才不會被打下來

為愛執迷~ wrote:
沒有向量發動機的落葉...(恕刪)

所以,在落葉漂動作時,中國戰鬥機須要有向量發動機才能操控?沒有向量發動機就會失控?
先去了解一下什麼是真正的落葉飄再來說吧
menatwork wrote:
所以,在落葉漂動作時...(恕刪)
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