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台灣有能力仿製F100發動機嗎?

好吧,先拋開仿製一說,為什麼不能參照F100的設計經驗搞出自己的大推力發動機呢?說到底還是技術不行,搞不了,別扯那些有的沒的,你以為能搞的話台灣不想搞,何必受那航程跟載彈量限制
imshi47 wrote:
你們這種跟本就不知道...(恕刪)
既然覺得仿製是一件很丟臉的事情,那為何不自己設計,自己搞,說到底還是沒能力嗎,說那麼多,風洞沒有,材料技術不行,缺乏發動機設計方面的人才
ATA-DTD wrote:
改一下外觀?不愧是共...(恕刪)


為愛執迷~ wrote:
那為何不自己設計,自己搞,說到底還是沒能力嗎,說那麼多,風洞沒有,材料技術不行,缺乏發動機設計方面的人才


其實說得很對,沒有風洞,材料技術不行,缺乏設計人才。而解決這些問題,需要天量的資金投入,而且從研發到成品到穩定成品之間,時間的跨度可能非常漫長。而這些天量資金,都得要攤入到每一具發動機內,而不要忘了,台灣目前特殊的地位,根本沒有高端國防產品出口的可能。
最後您會發現,台灣按照您的要求,花了幾十億美金從基礎建設開始搞起,花個20年歲月(想想斯貝渦扇發動機讓左岸吃了多久才透,這還是左岸有長期生產渦噴經驗的基礎噢),結果只造個幾百具發動機就結束生產,划算嗎。相比一下美帝F100-PW-229含安裝大約500萬美刀上下,買了還能同時取得美帝之友的光榮稱號,哪個划算呢?

其實小地方本來就不用撐那個大身架,您在家想吃牛排,去超市買塊美帝紐約客或者澳洲草飼牛就成了。不用從建設牧場開始養成一條牛肉共應鏈。但反過來,您若是大工廠的老闆,底下有幾十萬員工,要對付他/她們每天的飲食需求,自己養牛就有划算的可能。台灣不是中國大陸,沒有全球爭霸的野心,也沒有持久戰爭的可能,要求台灣從無到有建立先進發動機產研能量,想太多了。
who_kevin wrote:



智慧財產權最佳...(恕刪)


SO,知识产权在您看来是一个道德问题,而不是一个关于所有权的法律问题。结合您二楼的发言,您的意思是说:台湾有能力、有财力、甚至有需要去仿制美式发动机,只是碍于道德问题没有去做罢了。 嗯!好高尚啊!
M16發明人之前搭乘 私人飛機 拜訪AK47發明人


M16 並不是史東納的個人發明
而是他在 Armalite 公司任職時
帶領一個小團隊設計出來
雖說申請到專利 但受益人是公司
他哪有搭私人飛機趴趴走的身家?

至於卡拉希尼克夫
社會主義勞動者的成果 本就屬於國家社會
蘇聯也沒虧待他 該有的福利都有
兵工廠多元化經營 將 AK-47 當作招牌商品化
也和他沒直接關係

果然是仿得臉不紅氣不喘的!真的是臉比城牆厚呀!?是不是塞車無聊下車賺稿費貼補油錢?
那你瞧不起仿就自己造啊,吹牛皮誰不會
cm601212 wrote:
果然是仿得臉不紅氣不...(恕刪)

sumclover wrote:
SO,知识产权在您看...(恕刪)


也許中國智慧財產權屬於道德問題!

但是在民主法治國家 智慧財產權是受法律保障
基本上來說這是非常基本的常識
不要一直問為啥要作不道德又違法的事
這是 常識 常識

煩~每次都要跳出來讓人打臉

就算台灣仿製F100發動機成功

要賣給誰??

沒有經濟規模,只是做一個賠一個

仿製也沒甚麼意義,只能舉一不能反三

終究還是一條死路
台灣不是要搞下一代戰機嗎?不是要決戰境外嗎?下一代戰機計劃也需要發動機啊
catherin wrote:
就算台灣仿製F100...(恕刪)
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