25562623 wrote:
航電的話或許是這樣...(恕刪)
不是.對岸有人講蘇33的原型機只是拿來做基礎然後在加入J11的設計
因為側衛家族中唯一艦載機就是蘇33
殲系列上艦的議題，小弟認為還是要回到當初蘇聯設計時的考量是什麼，沒有蒸氣彈射技術的背景之下，要建立蜂窩式對外打擊能量的機率是非常低的。當中國的艦載機進行質變時，要抓到穩定、安全且有效率的操作方式，還有一段很長的路要走。
Henry_S wrote:
僅中共官方就公開過...(恕刪)
這兩起事故基本就是官方證實在2016年，J-15服役的第5年(2012年服役)，其飛行操控系統仍有重大的問題。
比較認同前面幾位的討論，對於老共這種新手，艦載機的難度實在是太大，卻又是必須走的路，無論如何都繞不開。紙面分析和地面測試做得再好，也無法解決所有問題，必須在實裝中不斷改進。強大如美軍亦是小心翼翼，即便如此也免不了諸如F-22缺氧之類的問題。在空中的軍人永遠承擔着巨大的風險。
讓人比較驚奇的反而是老共官方居然公開報道了這兩次事故。要知道在官方報道之前是沒有媒體知道一點風聲的，也就是說如果官方想要隱瞞下來是非常容易的事情(乾脆不報道，或者假意說是J-11墜毀)。但老共居然實實在在的把兩次事故都公佈了，其詳細程度有些出人意料。對比之下去年犧牲的Schultz中校，至今也不知道是什麽原因。
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