專家們忙著回嘴，
連邏輯也不要了？
飛行員還是可以 自己判斷地貌做決定？
入雲了要怎麼判斷地貌？
好，現在什麼都不扯了，就只問一句：
到底 standby 的前一句，
飛行員問的是什麼？
到底 standby 的前一句，
飛行員問的是什麼？
因為很重要，所以說兩遍。
他到底問了什麼，需要戰管去進一步查證？
已經入雲了，他到底問什麼？
我再強調一次，
這貼文並不是責難按麥克風的那位戰管究責，
而是在希望徹底改掉 因循舊習。
戰管，應有最大權力，全程主動監控護衛戰機！！
而不是 被動查證單位。
戰管少了一句 注意高度
才是此次戰術演習的 最大缺失
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理盲還來瞎扯，就不知道該怎麼回應了。
拿別的民航航管案例當通則？
「航管/戰管指令應該就是聖旨，而且高度絕對是主要內容。
視頻秀出的警報單有“高度4000呎”喔！此時還需要和航管確認甚麼？」
民航航線原本就來得及待命查證
如果這案例中，這架民航機必須在基隆港狹隘的山谷中起降，還來得及standby嗎？
同時，「還需要去確認什麼」這句就真精彩了
就是在問戰管為什麼要飛行員standby？
他到底要去問什麼？
既然有最低安全高度，
飛行員錯囉？
我認為，為了演習作秀
非要規劃一個 對基隆港口的俯衝轟炸
才是此次事件最大原因！
把噴射機當二次大戰珍珠港螺旋槳機啦？！
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