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日本【航空迷】杂志上刊登的对J20的综述

是不是头条不要紧,可以打教主的脸就行
cm601212 wrote:
這一本嗎?j-20好...(恕刪)
有進步! 不再只是嘴砲, 值得嘉勉!! 個人對以下數據存疑:

"推重比0.85" 只有0.85? 現役空優戰機我好像找不到低於0.9的, 就連老被你們嘲笑的臺灣IDF戰機公開數據都有0.925.

"最大飞行速度2.5马赫?" 這明顯高估了. EF2000極速約二馬赫. 以J20的推重比+ >EF2000 40%的翼展面積(=磨擦力)+兩片尾翼+兩片鰭翼,即便有可調式DSI進氣口以減少阻力, 但直觀上應該很難超過同是鴨翼但是單垂尾的EF2000.

"雷达反射面积0.01~0.05平方米" 目前依軟體的估算約0.5~1平方米, 當然這不考慮塗料及材料. 加上塗料及材料, 個人比較相信約落在0.1-0.5平方米.

"F35装备的EODAS光电系统J20也同样装备了,因此J20应该比F35的性能要好" 這應該無法比較.

"如果这种发动机(矢量发动机)装备到了J20上的话,那大概可以说J20是世界最强战机了" 這跟如果裝上雷射砲就無敵於天下一樣.

这是日本军事周刊的报道,不是我写的,这个推重比明显是低估了,歼20的推重比至少大于1,如果换装WS15应该可以达到1.2的推重比
pjlee0630 wrote:
有進步! 不再只是嘴...(恕刪)

檸檬有^^點酸 wrote:
这是日本军事周刊的...(恕刪)


不只1.2吧.推力從280KN到360KN多出這麼多
ws15的初期版本推力应该没有那么高,一台超过16吨就达到要求了,18吨的推力可能要等一段时间,不过即使战机的超音速性能如何,看的也不完全是推重比,还要看气动外形的减阻,显然歼20在这方面是很大的优势,即使发动机推力不如F22,并不一定超音速能力就会输很多,当然如果ws15真能达到16到18吨的推力,那超音速机动性能完胜F22没有问题
空谷101 wrote:
不只1.2吧.推力從...(恕刪)
DSI 在高空的效率是更低的
檸檬有^^點酸 wrote:
是不是头条不要紧,...(恕刪)
殲20是可調試DSI,從設計之初就考慮了這個問題,不然怎麼超音速巡航?不是浪費了殲20這麼好的超音速優化氣動外形?飛行員還會說一到了超音速就是它的天下?
htmlgate wrote:
DSI 在高空的效率...(恕刪)
绿色物种会说:可喜可贺,中国的J-20终于达到了经国号的性能。

pjlee0630 wrote:
有進步! 不再只是...(恕刪)

pjlee0630 wrote:
"推重比0.85" 只有0.85? 現役空優戰機我好像找不到低於0.9的, 就連老被你們嘲笑的臺灣IDF戰機公開數據都有0.925.

肥電推重比最佳的A構型,推重比只有0.83
DSI在2.0馬赫以上的效能.......可能根本就是問題!
哪個機身也是夠大隻的 正面的截面積夠驚人了,阻力相對一定也不小!不過現代戰機也不需要2馬赫以上的速度!
現在也只能當踹門的戰轟機,沒太多意義!
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