有進步! 不再只是嘴砲, 值得嘉勉!! 個人對以下數據存疑:"推重比0.85" 只有0.85? 現役空優戰機我好像找不到低於0.9的, 就連老被你們嘲笑的臺灣IDF戰機公開數據都有0.925."最大飞行速度2.5马赫?" 這明顯高估了. EF2000極速約二馬赫. 以J20的推重比+ >EF2000 40%的翼展面積(=磨擦力)+兩片尾翼+兩片鰭翼,即便有可調式DSI進氣口以減少阻力, 但直觀上應該很難超過同是鴨翼但是單垂尾的EF2000."雷达反射面积0.01~0.05平方米" 目前依軟體的估算約0.5~1平方米, 當然這不考慮塗料及材料. 加上塗料及材料, 個人比較相信約落在0.1-0.5平方米."F35装备的EODAS光电系统J20也同样装备了,因此J20应该比F35的性能要好" 這應該無法比較."如果这种发动机(矢量发动机)装备到了J20上的话,那大概可以说J20是世界最强战机了" 這跟如果裝上雷射砲就無敵於天下一樣.
ws15的初期版本推力应该没有那么高,一台超过16吨就达到要求了,18吨的推力可能要等一段时间,不过即使战机的超音速性能如何,看的也不完全是推重比,还要看气动外形的减阻,显然歼20在这方面是很大的优势,即使发动机推力不如F22,并不一定超音速能力就会输很多,当然如果ws15真能达到16到18吨的推力,那超音速机动性能完胜F22没有问题 空谷101 wrote:不只1.2吧.推力從...(恕刪)
殲20是可調試DSI,從設計之初就考慮了這個問題,不然怎麼超音速巡航?不是浪費了殲20這麼好的超音速優化氣動外形?飛行員還會說一到了超音速就是它的天下? htmlgate wrote:DSI 在高空的效率...(恕刪)
pjlee0630 wrote:有進步! 不再只是...(恕刪) pjlee0630 wrote:"推重比0.85" 只有0.85? 現役空優戰機我好像找不到低於0.9的, 就連老被你們嘲笑的臺灣IDF戰機公開數據都有0.925. 肥電推重比最佳的A構型,推重比只有0.83