• 2

大陸那兩艘基輔級還有利用價值嗎?


youuyouu wrote:
我一開始的想法並沒有想到讓J-15上艦, 只需要讓Su-25UTG這種等級的航母教練機就可以了, 但是解放軍海軍恰好就缺這一型的艦載教練機, 海山鷹(JL-9)與獵鷹(L-15)的機體強度都沒有辦法再升級成艦載教練機, 所以只能在陸地上模擬, 直接上J-15會有一個不小的落差.

這根本上的問題, 就是不像美軍俄軍有專用的航母教練機, 要快速培養艦載機飛行員, 這種教練機是少不了, 有了教練機, 機載平台的部分美國是財大氣粗, 直接拿一艘核動力航母給初學者練習, 遼寧號退居二線之後, 也會走專用培訓路線, 但只有一艘訓練用航母, 可能還是不足夠的.

話說回來, 基輔級到底能不能降落J-15? 可以看一下這篇對比文章
http://www.rimnds.com/art/show.htm?id=525
遼寧號降落甲板是205米, 超日王是198米, 看起來差不多, 只是超日王號少了一根攔阻索, 如同版友說的, 降落面積越小, 飛機就越危險, 所以嘛, 也不是不可以, 用來降落J-15是很拚的, 如果改裝那兩艘基輔級變成類似超日王號, 非旦不適合起降J-15, 又沒有艦載教練機可用的話, 真的毫無性價比可言.


即便是遼寧艦這樣的尺寸,降落J-15這樣總長接近22米的重型機也是沒有更多餘裕了。

海山鷹和獵鷹如果真的要上艦,改裝並不會成為大問題。

但是現有的航母本身機庫和甲板空間就比較有限了,教練機上艦我覺得可能性真的不大。
對於山鷹與獵鷹的優缺點比較可以參考這兩篇文章
https://kknews.cc/military/j8opy9l.html
https://kknews.cc/zh-tw/military/rpke5x.html

這篇文章比較挺山鷹
https://kknews.cc/military/qjmj3yg.html

先前提過艦載教練機只有美俄才有, 專屬起降訓練航母則是沒有, 通常是陸基模擬航艦起降訓練完成後, 就要換戰鬥機上艦訓練了,
目前海航的陸基模擬是海山鷹, 也許它真如視頻所看到的, 可以滑跳起飛, 再透過
菲涅爾透鏡降落.

但是陸地起降訓練,還是無法比擬真實的航艦起降, 所以我才想到大陸目前在當航母樂園的那兩艘老船, 或許可以拿來改裝, 但是後來想到效費比太差, 還不如把經費用在升級獵鷹變成海獵鷹(不是英國那個海獵鷹), 在雙發動機與電傳飛控的優勢都更接近3代機的J-15, 山鷹怎麼魔改, 也只是升級版本的單發JL-7, 只有部分三代機的功能


  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?