漢翔：新高教機6/1組裝 2020年首飛 (第2頁)

三腳阿喵
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11樓

2018-04-23 22:17

Charlie_H wrote:
要看中科院是否要在軟體上下功夫，台灣這方面軟實力是很強的，
你等著看! 時間夠，該軟體的模式可以慢慢超過所有對手!

...教練軟體應該是要持續做下去，有IDF模式，F-16模式，M-2000
模式，對地攻擊，SEAD模式，就看空軍要什麼，給多少經費!(恕刪)

不對吧?

雅克-130是將後座改為油箱,以擴大作戰半徑,增設雷達及內置30機炮,
更換航電以達到全天候戰鬥能力,重要部位以裝甲強化...這麼費功夫,
只是稱雅克-131為"輕攻擊機".

韓國T50,原本發動機就有後燃器,最高飛行速度達到1.4馬赫,並加裝了
與IDF系出同門的APG-67雷達,才改稱為TA50.

老共L15,也是換用加裝後燃器的引擎,加裝雷達及射控,增加掛架,才將
L15B稱為"戰鬥入門型".

反而漢翔的新高教照其公佈的資訊,超音速只能用於學員訓練.

沒後燃器及雷達,只有訓練用的簡單射控系統,這絕不是只靠軟體就能改
善的事.

不然上述那3款的衍生型,何苦來哉要比教練型多裝了一堆相關設備,卻只
能號稱"輕攻擊機或戰鬥入門型",最多韓國臉皮厚些從TA變成FA.

他們一定都是傻子,不知道花錢升級軟體就行了???

Charlie_H

Charlie_H
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12樓

2018-04-23 23:18

三腳阿喵 wrote:
韓國T50/義大利M...(恕刪)

哎！又要花一堆時間解釋這些飛機之間的不同點。

1.M346與 L15的教練機都沒有雷達與後燃器，但是有模擬戰鬥教練儀，請先去看完介紹，兩架飛机都可以在不掛副油箱低角度俯衝破音障，我們的AT-5正面阻力更小，你覺得呢？
T50的標準裝備與F/A-50不同，請搞清楚再放砲，裝上APG-67雷達，機砲與全戰鬥裝備的戰鬥機當教練機，降落速度增加，滯空時間減少，每小時飛行成本都大浮上揚，你會這麼作麼？

光是裝上APG-67平均飛一趟成本快十萬元。

三腳阿喵

三腳阿喵
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13樓

2018-04-23 23:53

Charlie_H wrote:
哎！又要花一堆時間解釋這些飛機之間的不同點...(恕刪)

是你閱讀能力有問題吧?

前篇我從沒否認,漢翔的新高教可以超音速.

但漢翔只保證新高教是超音速教練機,可從沒說明在戰時若兼差掛上
各類武器彈藥時,是否還能超音速.

Charlie_H wrote:
T50的標準裝備與F/A-50不同，請搞清楚再放砲，裝上APG-67雷達，
機砲與全戰鬥裝備的戰鬥機當教練機，降落速度增加，滯空時間減少
，每小時飛行成本都大浮上揚，你會這麼作麼？...(恕刪)

所以你自己也承認T50要成為FA50,不是那麼簡單.

同理可證,你說新高教只要努力升級軟體,就能超越那些傻傻改硬體的,
這種說法根本就不可能成立.

yoshiyoyo

yoshiyoyo
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14樓

2018-04-24 1:54

三腳阿喵 wrote:
是你閱讀能力有問題...(恕刪)

當然可以超音速
飛到最大升限後向下俯衝油門推到底可以超音速
問題是這有啥意義?體驗飛行???

有掛載平飛算了吧就算無掛載平飛無後燃器也不可能超音速
當它是F-22? TYPHOON?
就不可能的事你跟他認真做啥?

DISRX

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樓主

2018-04-24 2:09

<巴哈軍事版>那裏稱[藍鵲]作為高教機是否能作到執行"戰機任務"這點,說還未看到實機/性能諸元前,是不下定論.

但大多推測是可掛一些[戰術用莢艙]去分攤空中任務,像是作作[偵查機]減輕其他現役戰機的任務量,來減少飛行時數.

Charlie_H

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16樓

2018-04-24 8:38

cche1079 wrote:
相信高教的研發,對...(恕刪)

老兄覺得裝個四噸燃油+四噸彈藥這樣出擊夠嗎? 雄三裝兩枚都可以喔!

Charlie_H

Charlie_H
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17樓

2018-04-24 8:42

三腳阿喵 wrote:
是你閱讀能力有問題...(恕刪)

我說的軟體是指教練機模擬各種高級戰鬥機的戰鬥模式，對地攻擊，空中攻擊，BVR操作，系統模擬敵機各種出現與反應的模式，你對新一代教練機的功能要求不太了解所產生的誤解! 這些模式可以從高級教練機的戰術編隊飛行一直教到，戰鬥飛行技巧與下部隊的戰鬥攻擊技巧，一架飛機高級教練機與部訓機的所有功能都包括，軟體做的好還可以模擬IDF，F16的此音速飛行動態反應，投炸彈以後的機體上揚，一大堆模擬都是靠飛控軟體模擬戰鬥機的反應!

Charlie_H

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18樓

2018-04-24 8:47

DISRX wrote:
裏稱[藍鵲]作為高教機是否能作到執行"戰機任務"這點,說還未看到實機/性能諸元前,是不下定論..(恕刪)

我可以很武斷地告訴你，AT-5就算裝了雷達也無法當空對空戰鬥機用，只能BVR，射了飛彈就跑，沒有後燃器要dog fight。轉兩個彎速度就掉到不行了! 但是對地與對海攻擊的任務卻可以完美執行! 因為載彈量比IDF多太多了。

economic

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19樓

2018-04-24 10:06

以台灣的現狀，能依據原來的進度完成，性能有差不多官方原來設定的那樣不就好了
以台灣的相對資源，想太神機會不大

一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐，還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

三腳阿喵

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20樓

2018-04-24 11:50

Charlie_H wrote:
我說的軟體是指教練機模擬各種高級戰鬥機的戰鬥模式，對地攻擊，空中攻擊，BVR操作，系統模擬敵機各種出現與反應的模式，你對新一代教練機的功能要求不太了解所產生的誤解!...(恕刪)

單純軟體教學模擬,沒道理只有台灣會在這方面著力.

你這種說法,是把別家都當成半路偷懶的傻瓜兔子.

況且國產教練機多半只能自用,嚴重受到國防預算制約.

國外教練機,是當成會下蛋的金雞母,為增加訂單而費盡
心思,這種情況下,兔子可不會輕易偷懶發傻.