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台灣航空工業竟變成西方資本家的低階打工仔,真是慘不忍睹 一代不如一代

需求不高又要保持研發能量
可以喔,拉長生產週期就可

媽我在這~量產定型的4年後我終於有第8架量產型了

接下來只要全速以每年出廠4架的速度,再花20年時間就可以完成全部83架的訂單嘍~

chrischenslayer wrote:
這是哥在台灣某個軍...(恕刪)

而且此言差矣
台灣可能什麼不行但就代工最在行,您以為把東西做的又好又快又便宜不是門專業技術嗎?
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
三腳阿喵 wrote:
AT3與對岸的K8教...(恕刪)

能外銷就是品質不差?還有別再提FC-1了啦!擺明沒人買呀!還要說性能如何如何?(真的如對岸宣傳的那麽好,巴基斯坦為什麼還是選了別人)
cm601212 wrote:
能外銷就是品質不差...(恕刪)



巴基斯坦還是照樣生產FC-1做為輕型戰機呀 ~
至於中型戰機的F-16 , 巴國從1980年代初期就已引進 . 後勤體系 人員培訓 飛
彈武器系統 資料鏈 電戰夾艙這些美系設備都已經建立好了 , 如果另購他國新機
取代重新來過 , 根本不划算呀 !!

戰鬥機又不是像車子 , 說換廠牌就換 ~~

cm601212 wrote:
能外銷就是品質不差...(恕刪)

FC-1是巴基斯坦花錢讓成飛研發的一款輕型戰機,巴買了生產線自制,還出口了好幾個國家
cm601212 wrote:
能外銷就是品質不差?
...(恕刪)

K8/AT3/西班牙C101,都是老美用不著於是一女多嫁,本身並
沒用上太尖端的科技.

若台灣把AT3引以為榮,沒道理K8的底子會差.

既然底子不差,賣家又有埃及這種見過世面+中東土豪在背後
當提款機,也非除了老共別無選擇.

埃及卻願意大量引進K8,可見K8品質不至於差到那去.


FC1基本上是整套照搬老美當年的技術及生產方式,在巴基斯坦
服役至今,品質方面並沒傳出重大災情.

FC1賣不出去,最大原因是生不逢時,CP值更高的優秀戰機太多,
花錢不手軟的那看得上FC1,而發展落後的多半也用不著FC1.


還是那句:
別人一直在進步,而台灣現在還只能拿AT3/IDF來自誇,其實並不
是多有面子的事.
以這產業來說,能有個位置生存就不錯了,起碼還能自己養活自己
中科院這才大坑,還是燒錢外,內部問題一堆,還得自己養自己,但主要收入還是靠國防部,這是可能會掛的
實在不是多願意說台灣軍工產業的問題,好像看衰,但現實問題不解決,甚至不願意面對,早晚還是出事的

航空這一塊台灣在部分領域有機會的,且這邊有機會整合出台灣部分廠商能生存的空間,不算太差
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
economic wrote:
..中科院這才大坑,還是燒錢外,內部問題一堆,還得自己養自己,但主要收入還是靠國防部,這是可能會掛的(恕刪)


中科院已經瘦身不少了,裡面的問題跟政府其它部門一樣,就有關係有位置,能力其次,但該拿出東西來時就得拿出來,否則長期績效不顯著又沒關係的就會被解聘。
現在檢舉風氣盛行,公家單位過太爽是會被檢舉爆料的,國軍的事若被爆出來,你也知道下場會如何。
-------

這次溢領加班費事件是今年一月遭人檢舉而曝光,中科院院長張冠群得知後震怒,要求立即查辦,中科院成立專案小組調查,調出5人進出的錄影帶後確認代刷出勤,並在當月17日召開人評會,依每人涉案程度進行懲處。
2人記過3人解僱
據了解,其中2人是因遲到早退記大過懲處,另3人根本未到班,因此被解僱,負責督導的二、三級主管,也因督導不周調離主管職。另考量所使用的識別證晶片早在2008年遭破解,中科院全面更換識別證,以確保國家安全無外洩之虞。

陳小春2525 wrote:
現在檢舉風氣盛行,公家單位過太爽是會被檢舉爆料的,國軍的事若被爆出來,你也知道下場會如何。


哪有這麼簡單
聽個退休不久的中科院人說的,這幾年一堆號稱管理實則影響正常作業的程序一堆,卡死一堆進度外,想做事還得面對檢舉,所以外包省事,外包商不行就慢慢拖,別沒事找事
一堆案子狂被軍方砍價,一枚彈從千萬砍到不到300萬,一整個案子從1年拖到超過5年的一大堆
發了一堆外包,結果不少外包根本自己沒能力做,聘僱不少退休的去做,這邊也是一堆問題

以上都我聽說的,別信喔
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
cm601212 wrote:
能外銷就是品質不差?還有別再提FC-1了啦!擺明沒人買呀!還要說性能如何如何?(真的如對岸宣傳的那麽好,巴基斯坦為什麼還是選了別人)


你信息有誤差哦,FC-1基本上算是當年被老共自己拋棄的方案,然後巴基斯坦看上並且委託成飛改進研發的戰機,成飛這邊除了初期以及進階機型製造以外,產量一直很小,因為本來就在巴基斯坦建立了組裝生產線,巴基斯坦的現代戰機製造體系可以說就是在這款戰機的基礎上建立的,至少巴基斯坦人自己是這麼打算的。

當然了,既然做了這麼一款戰機,各大展會自然是要拿出去推銷的嘛。你知道即使是中國簽了FC-1的單子,巴基斯坦也是能拿到分成的嗎?

economic wrote:
以這產業來說,能有..


有機會整合出台灣部分廠商能生存的空間,不算太差.(恕刪)



差的是在政策...

以台灣連自身安全都須全力以赴的處境
航太產業可說是性命攸關的命脈

花費巨資的IDF研發好不容易打下一片基礎
政府卻沒有全力延續相關研發能量.

更糟的是這幾乎是台灣的秉性
教育、產業、能源... 全都是短打近視的策略.



最近又要潛艦國造了, 花費巨資後我相信會作幾艘出來
然後潛艦外購管道會突然暢通, 國造潛艦的後續訂單又會斷炊

二十年後同樣的某某裝備的再次國造計畫又會再來一次.....

PS:也許執政的人根本不相信我們還能再撐那麼久吧....
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