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對岸論壇有關:喊停殲16,全力生產殲20意見

J20的研發根本尚未完成,包括WS-15引擎人然無法量產,飛機性能無法如實展現,所有演習都是用電子訊號替代發射飛彈,而J20飛彈發射的紊流影響都還未解決,根本不具備戰力,當然無法放棄舊型戰機,中共對內無法說實話,讓這批網民誤認為J20無敵,結果就造就了這個問題!

Charlie_H wrote:
J20的研發根本尚...(恕刪)


兩種不同用途的戰機生產也可以被你解釋成這種原因.都已經戰鬥編列了還在研發尚未完成

如果你是成飛的人那還有可議之處.要不然你提的.麻煩佐證出處提一下吧
美國專業電戰機也沒有用f35,f22
超長程的空空導彈和巡弋飛彈還是要j16
Charlie_H wrote:
J20的研發根本尚未...(恕刪)
跟f35如果沒換下代引擎超巡能力遠不如f22一樣吧。。
缺氧問題從f22到f35,美國也沒停下來。。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=637&t=5391178
看這文裏第一次看到中國電彈蒸彈起飛照。。。
有時你沒看到只能證明你眼睛沒看到,不能證明人家沒有。
空谷101 wrote:
兩種不同用途的戰機生...(恕刪)


是啊!當年052C,雷達根本不能用也服役了,現在你們自己媒体報導了一堆問題,您眼瞎了嗎?
沒有WS-15沒辦法超巡,更沒辦法狗鬥,您假裝它可以嗎?
Charlie_H wrote:
是啊!当年052C,...(恕刪)
噗!你拿海军的小步快跑来给空军背锅我也只能讲果然4v思维角度刁钻。052c早期两舰本身就是作为新舰体新动力新雷达新系统的实验性作战舰只,其性质参考深圳舰。本身就是完善雷达和作战系统以及相关子系统(052c跨度比055都要大)这是陆上实验和试验舰实验无法做到的,美军前几艘宙斯盾也是类似的性质。而歼二十自身自研发后也经过了很多年的测试和调整,服役后在训练部队也有两年时间,作为一个飞行作战单位我认为对比052c测试调整成熟时间不短了吧。
dfxldm wrote:
噗!你拿海军的小步快...(恕刪)


是啊!實驗艦還一口氣造四艘,J20不等渦扇15出來就搶著服役,根本是一樣的高層思維,渦扇十裝殲十已經因為發動機摔掉四架,台灣IDF服役二十年也沒因發動機掉過四架,老共這種用下部隊測試武器系統,人命不值錢,作戰不重要的關念,全世界第一名,您繼續稱許,大喊萬歲,恕我不附合!

空谷101 wrote:
兩種不同用途的戰機...(恕刪)


您也太不用功了! 另一層樓就提到J20的問題,我在節錄如下
中共半官方媒體報導J20演習狀況,裡面都是在捧J20,只有一小段掲露出J20的大問題。

http://www.guancha.cn/XiYaZhou/2018_02_11_446687_s.shtml

該文作者也承認J20還有許多問題,我節錄該段
『国产先进航发涡扇-15还在研制,使用AL-31FM或者国产WS-10C发动机的前提下,像F-22那样超声速巡航还做不到;部分新材料、新部件尚不能满足大批量生产需要,有待相关工厂企业技术改造;部分火控系统、软件、电子对抗……有待进一步拓展功能,部分弹药目前尚未解决机、弹配合问题…』
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我再引申該文,因為沒有WS-15所以該機的超音速巡航與狗鬥能力都還不能實現,機彈發射問題依然存在,也就是說飛彈自機身脫離時還是會有問題,講簡單一點,艙內飛彈在外艙蓋打開後會造成紊流,飛彈如果是拋下點火時可能因紊流因素,造成飛彈撞擊機體,導致飛彈受損,也就有一定比例的飛彈無法成功發射。同時他所謂的火控軟件問題也描述了AESA雷達的老問題,它特有的信號分析軟體很不好寫,因此有很多蟲要抓,052C當初搞了六年,飆風上的雷達也搞了七年,就看這個要搞多久才能完全正常,老共作事是可以從過去的歷史來看整個產品的成熟度,目前該機有這麼多問題居然讓它服役,即使任然不具備作戰能力,還是對外宣稱服役!這就是老共的軍武研發哲學。

Charlie_H wrote:
您也太不用功了! ...(恕刪)


你發過了.有人也貼過全文.內容跟你說的並不一致.
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