台灣向後退 wrote:
如果以載重，大陸馬...(恕刪)
獵鷹火箭的回收根本就是個笑話！馬斯克至今為止純粹是個大忽悠！SpaceX至今發射的火箭回收箭體都堆集在倉庫中發霉，根本就不能再次使用！
殺豬拍馬吹牛 wrote:
獵鷹火箭的回收根本就...(恕刪)
SpaceX復飛回收火箭，你想知道的問題都在這了
NASA也曾經嘗試過可重複使用的火箭，那還是在太空梭時代，從1981年一直到2011年。除了固體火箭助推器以外，太空梭本身也可以重複使用，包括太空梭的三台主發動機。但太空梭計畫案原本雄心勃勃想要達成的可重複使用的目標，從來就沒有實現過。太空船翻新和復飛的時間遠遠長過預期，到計畫案結束為止，太空梭單次發射的成本高達5億美元。
藍源公司的新謝帕德（New Shepard）火箭系統已經發射和重複發射多次，但那些發射只不過是亞軌道的試驗飛行。SpaceX即將復飛的火箭可是要進行軌道發射的，而且還是收費的商業衛星發射。
SpaceX已經向他的客戶暗示，如果發射後不要求必須扔掉火箭，最終的報價可能會打個30%的折扣。夠輕的載荷讓SpaceX能夠在火箭上添加著陸支架和柵格翼，還能省下一部分燃料用於降落。
如果你願意使用「經過飛行驗證」的火箭來發射，公司總裁兼COO格溫．肖特韋爾（Gwynne Shotwell）說，那還有可能給你再多打10%的折扣。
2016年完成CRS-8的發射任務後，這枚被回收下來的一級火箭再次被SpaceX帶回了卡納維拉爾角的發射塔架進行點火試驗。後來，這枚火箭又被運回德州進一步接受更多的檢測。當地時間本週一（3月27日），它又通過了發射塔架上最後的靜態點火測試。
如果一切順利的話，這枚火箭將再次著陸於“Of Course I Still Love You”號駁船的甲板之上。接下來，假設這枚火箭沒有成為哪家博物館的典藏品，或許我們還將看到它再一次發射升空。
SpaceX 利用回收火箭發射能節約發射成本
理論上如果能做到完美重複使用，SpaceX 的發射成本就只佔總成本不到 1% 的燃料費用，即能節約 99% 的發射成本。實際情況又是如何呢？6 日 SpaceX 總裁 Gwynne Shotwell 在參加 Space Symposium 會議時表示，SpaceX 重複使用獵鷹 9 號火箭完成衛星發射任務，與重新打造一枚火箭相比成本減少一半多。
專業人士稱，火箭循環使用技術的意義在於長期不可估量的效益。目前 SpaceX 的優勢在火箭研發成本較低，只有 3 億美元，比主流國家研發製造火箭的成本低一個等級，這其中的黑科技可想而知。同時，獵鷹等於成為一個科技試驗平台，相當於超高動態飛行器的複雜控制，能驗證很多最新技術。若其中的黑科技成熟後，有足夠發射頻率就可能大規模節省成本。
馬斯克曾表示，下一個目標是將重複使用的時間縮短至 24 小時，即同一枚火箭第一次發射後，再次發射只需 24 小時。
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