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印度蘇凱 PK. 中國蘇凱,誰是贏家?


flyingmax wrote:
不丹抗議中國軍隊入...(恕刪)


中國戰機起飛就在4000米高空,我想很多人都搞不清這帶來了多大的能量優勢。
前提是中國的地勤人員/補給的卡車駕駛/飛行員 都是鋼鐵人,能長期在缺氧的4000m高度的不毛高原上生活/正常執行勤務

而且重重難關的 凍寒高原後勤補給也是問題,光是在這種環境下 駐軍生存都是問題了,還要跨出防線外殺敵??

光是缺氧/高山症/惡劣氣候 已經搞死一堆東南平地出身的地勤人員/飛行員時,

這時連裝備都無法發揮功能,還談啥優勢??

qzz1129 wrote:
我想很多人都搞不清這帶來了多大的能量優勢。
cche1079 wrote:
前提是中國的地勤人...(恕刪)

cche1079 wrote:
別忘了 印度軍可是把...(恕刪)


cche

你從哪看到 印度空軍 大勝 巴基斯坦空軍 ?

求資料來源..



一樣SU27 印度拿的SU比中國自造SU好.. 這俄國、印度都同意的..

所以當

SU戰機 玩 1 vs 1 對抗, 印度有優勢

cche1079 wrote:光是缺氧/高山症/惡劣氣候 已經搞死一堆東南平地出身的地勤人員/飛行員時,

這時連裝備都無法發揮功能,還談啥優勢??
)


西藏空軍屬於原來的成都軍區,飛行員與地勤多來自於四川青海省和西藏自治區,根本就是高原人口,完全能夠適應高原氣候。
別老神話西藏的自然環境,我在西藏海拔最高的驅龍銅礦工作過一年,也就第一個星期需要適應而已!

補充:
建議樓下幾個ID好好學習一下,四川青海和藏區的人口構成,少數民族士官多到數不清,還真有人信藏區人民恨gcd?真好笑了,一年免費發十幾萬外加每戶一個獨棟別墅,恨誰也不會恨gcd。解放了一個奴隸制地區居然被人黑到現在,也真是莫名其妙,藏區很多博物館都有人頭人皮製品,你們去看看嘛,呵呵。
在這靠想象力腦補西藏的可怕,不如去體驗一把。就幾千塊機票錢,別說你們玩不起。

空軍早就在西藏輪訓了,還有人說無法駐扎?換你去當飛行員,你願意一年到頭住在高原嗎?輪流駐扎訓練,才叫人性化的管理!

oxxx wrote:SU戰機 玩 1 vs 1 對抗, 印度有優勢



su30mki也就雷達強一點,而它使用的r77導彈技術都是1990年代的,不如j11使用的pl12。
印度的預警機數量和質量也差一點,總體還是中國佔優,而且有高海拔機場的地理優勢。
qzz1129 wrote:
西藏空軍屬於原來的成都軍區,飛行員與地勤多來自於四川青海省和西藏自治區,根本就是高原人口,完全能夠適應高原氣候。
別老神話西藏的自然環境,我在西藏海拔最高的驅龍銅礦工作過一年,也就第一個星期需要適應而已!


所以在你適應高原氣候後在驅龍銅礦附近跑100,400,3000,5000跟平地一樣快?那你真神人了,那黨應該把你抓來研究。
你要不要去查1968年夏季奧林匹克運動會發生什麼事。

qzz1129 wrote:
西藏空軍屬於原來的...(恕刪)


雖然我不很清楚貴國的實況.. 但"正常"的狀況應該是:
軍隊常駐狀況仍以屬地人口及居住為準..
所以邊疆地區一般國家 除非有戰情 是不會常態進駐大軍的.
以貴國數千里的防線及離核心區域位置..
這樣"不正常"的玩法 成本極為驚人 當然你要說貴國又有錢又愛國..
大家搶著幾十萬人當邊疆兵 是不是?

其實 貴國不願意跟印度糾纏 也是這個4000公尺世界屋頂的先天問題...
要常態進駐大軍 就算不是不可能 也夠把貴國一票軍事資源都吃光了...

兵法上居高臨下確實是優勢 但先決條件 你要有這樣的兵力去衝啊!
現實是: 4000公尺已經太高 變成一種嚴重的後勤及戰力負擔了...
看看中國真正將西藏納入版圖是什麼時候?

空軍這種高素質兵種要仰賴當地人?? 不提藏民當年被共軍屠殺了多少??

之前看到的雜誌訊息,共軍在西藏無法長駐重型戰機兵力

(雜誌上是點明 PLA的戰機只能以演習轉場方式短期暫駐,這些來自東南平原的飛官/地勤人員甚至必須維持氧氣瓶不離身)

這樣的情況防守都很困難了,還要進攻??

JH_Shou wrote:
雖然我不很清楚貴國的實況.. 但"正常"的狀況應該是:
軍隊常駐狀況仍以屬地人口及居住為準..
印度的Su-30MKI不管是雷達/推力矢量發動機,都遠比中國購買的的Su30MKK更強~

qzz1129 wrote:
su30mki也就雷達強一點


Su-30MKI戰鬥機是蘇霍伊公司按照印度要求和情況設計的一種Su-30戰鬥機,其採用了許多先進技術,尤其是推力矢量發動機,無源電子掃描陣列雷達等。德國工業調查雜誌更曾發表評論稱,Su-30MKI是世界最好的戰鬥轟炸機。

據傳媒報道,印度空軍完成了布拉莫斯-A超聲速巡弋飛彈與Su-30MKI的集成工作。這無疑將為Su-30MKI提高了戰鬥力。

機動性

Su-30MKI採用了AL-31FP推力矢量發動機,發動機的噴口可以向上向下15度的方向調整,令到Su-30MKI能夠進行許多的高空難度動作,成為超機動的戰機之一。

除此之外,Su-30MKI亦採用了鴨翼的設計,鴨翼的特點是將水平穩定面放在主翼前面,令到主翼上方能夠產生渦流,提高失速攻角,加之配合AL-31FP推力矢量發動機的驅動下,使Su-30MKI能夠輕易做出許多高難度動作。

雷達

Su-30MKI機頭採用了N011M被動式電子掃描陣列雷達。這是一種功能強大的多模雙頻雷達。它可以在空對空、空對地與空對海情況中同時運作,N011M擁有400公里的搜索範圍與最大200公里的跟蹤範圍。

航電設備

Su-30MKI戰機上裝有OLS-30紅外探測系統,它可以根據目標的紅外輻射源搜索、探測和跟蹤空中目標。OLS-30檢測範圍可達90公里,而雷射測距儀則是3.5公里

同時Su-30MKI亦配備了以色列製的LITENING萊艙,用於負責為鐳射導引飛彈和炸彈的定位和瞄準
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