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窮途末路 !烏克蘭將送給中國發動機,還有1萬多科學家

虛空幻滅 wrote:
剛好跟你想的相反如果...(恕刪)

而且要是敢留一手,人家就叫你回家吃自己了。
虛空幻滅 wrote:
剛好跟你想的相反

...(恕刪)

這種規模的合作案,都是國對國的合作,要看中烏政府是否有交易!

台灣人可悲呀 wrote:
2017年第一季度马达西奇的综合净利润为14.57亿UAH(约3.76亿元人民币),比2016年同期(3.05亿UAH)增长了4.8倍!今年1-3月份马达西奇的净销售收入同比增长63.4%,达34.31亿UAH(8.86亿元人民币)。...(恕刪)


銷售額34.31億,淨利潤14.57億,這個淨利潤率好厲害!作為對比,全世界的航空軍工企業2016年還沒有哪一家利潤率高於10%的,軍工行業並不是毒品業,沒有那麼高利潤:

空中客車集團(Airbus Group)不包括特定一次性項目的息稅前淨利潤減少3.6%,至39.6億歐元,銷售額增長3%,至665.8億歐元。

羅爾斯·羅伊斯公司(ROLLS-ROYCE HOLDINGS PLC)2016年稅前虧損額達到46.36億英鎊,2016年全年營收為149.55億英鎊,比2015年的137.25億英鎊增加了9%。

全球最大客機製造商波音(The Boeing Company)在截至12月31日止的第四季,該公司營收減少1.2%至232.9億美元。第四財季,波音實現利潤16.3億美元,上年同期利潤10.3億美元。

2016年第四季度,洛克希德馬丁的淨利潤為9.88億美元,上年同期的淨利潤為9.33億美元。營收於這一季度增長至137.5億美元,上年同期為115.2億美元。

通用動力(General Dynamics)2016年營收313.53億美元,比上年同期的314.69億美元減少了0.4%。2016年淨利潤29.55億美元,比2015年的29.65億美元減少了0.3%。

美國國防合約商雷神(Raytheon)公告2016年淨銷售額為240.69億美元,2015年為232.47億美元。2016年淨利潤為22.10億美元,2015年為20.61億美元。

諾斯洛普格拉曼(Northrop Grumman)公告2016年銷售額為245.08億美元,2015年為235.26億美元。2016年淨利潤為22億美元,2015年淨利潤為19.9億美元。

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所以這個新聞是真的嗎?
台灣人可悲呀 wrote:
事實顯示,Moto Sich不僅沒有破產還賺很多不需要裁員...(恕刪)

只是每年員工穩定減少一千人
不是裁員
鼎 鑊 甘 如 飴 求 之 不 可 得
中國真是愈來愈不及格了,還要一個窮國派人來救中國的基本技術?

nt24759 wrote:
烏克蘭民生凋蔽,所以幾乎把前蘇聯繼承來的軍工技術全賣給中國.
iantsai74 wrote:
所以這個新聞是真的嗎?


是真的,不信,自己去查Motor Sich的財報吧,該公司有上市的。利潤高是因為可以把爛貨加價賣給冤大頭PLA。

flyingmax wrote:
中國真是愈來愈不及格了,還要一個窮國派人來救中國的基本技術?..(恕刪)


科技人才的流動本來就無國界,要不然為何俄國和美國當年會要德國科技人才?
flyingmax wrote:
中國真是愈來愈不及格了,還要一個窮國派人來救中國的基本技術?

是啊,台灣有你一個人就能力挽狂瀾啦。
flyingmax wrote:
中國真是愈來愈不及格...(恕刪)
美國的科技真是愈來愈不及格,還需要引進全世界的人才來救
天驕航空初期大陸就投資2.5億美金,
這是玩真的,大陸出錢馬廠出力,
3千多人至少1000戶家庭可以得到就業保證,
而且公司可以得到延續,
對不差錢的大陸是是筆好投資,
對快要做不去的馬廠是條活路,
而且前期外國企業落地合作模式成功,
像是大眾汽車害美芝公司這種合資企業,
並沒有看到企業運作成功後外資被吞食情況,
馬廠也能放心落戶中國,
不然這些員工等到公司破產也是失業,
在中國領高薪住好房,也是美事一樁。
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