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有人說大陸爭召1000台民航機很難嗎

如果是採多次多日、虛實交錯、同時降落的方式呢

例如A日為真劫機,B日再次真劫機,C日假設北中南三地同時劫機並強行降落機場,這樣的方式是否可行?

小弟先承認軍盲,好奇發問,勿鞭
這棟樓看了一下只有一個想法........當初"木馬屠城"這個說法又重新出來了嗎?

其實這根本不是問題,只要政府馬上宣布禁止兩岸通航不是馬上就解決了?不過如果要鎖國的話建議連香港、澳門一起禁航,不然不就沒有意義了嗎?
dashiell wrote:
如果是採多次多日、...(恕刪)


所以你說松山機場與中正機場與小港機場

要進行這樣的襲擊, 就是要奪取機場, 做為後續運輸機進來

有幾個大問題

1. 台灣有 100 架武裝直升機, 可以打跑道, 打突擊兵, 把機場對外出入路線先炸掉

2. 如果大陸有攜帶式的紅外線飛彈, 打倒台灣的直升機, 結果直升機掉到跑道內, 要怎樣移除

3. 桃勤在拖飛機時, 在跑道內聽到槍聲, 跑掉不管命最大, 大陸要怎樣拖飛機

4. 桃勤在逃的時候撞飛機

5. 還有機場裡面有美國遊客, 你要抓要放, 要抓美國人就等著美軍護航的部隊進入台灣
松機內部還有裝甲車輛駐守(搭捷運線進地下道前就可以看到), 周邊一帶還有砲兵陣地,等於是在砲兵射程內~

桃機以前旁邊是空軍基地(現已裁撤), 但是周邊20km內有不少大型基地(查查龍岡/中壢一帶有多少重兵駐守??)可以30分鐘內直接支援~


清泉崗就不用提了,本身是軍民兩用機場(印象中還有陸戰隊駐守?!!),

要以少量突擊隊直接奪取軍事機場?!! 乾脆直接拍藍波算了??

newshunshan wrote:
所以你說松山機場與中正機場與小港機場
要進行這樣的襲擊, 就是要奪取機場, 做為後續運輸機進來
小弟的思考點是:進、出問題,也就是共軍要怎麼進,並讓國軍不能出

例如以到處可見的貨櫃車擋住重點營區、軍車出入道路,使國軍無法即時支援
國軍營區位在何處,我想這應該也不是那麼的隱密

同時發動特攻的效益似乎會比較大?
樓主是空官70期教官還是只是轉貼文章啊?
北方孤雄

scania45 wrote:
樓主是空官70期教...(恕刪)


對方同意轉貼
dashiell wrote:
小弟的思考點是:進...(恕刪)


那太好了

大陸搶機場, 就是要往台北市打過去, 台灣的直升機30分鐘內, 一定將機場聯外道路打掉

台灣有直升機, 不在乎道路被封, 大陸才擔心路被封

沒有實心胎的四輪傳動車都別想過, 台灣直升機一定會封死道路, 如果第一波要衝的時候, 被台灣的直升機掃射, 直升機的火力強還是解放軍的火力強

只要每個機場飛來4架, 就算黑鷹直升機, 光靠機槍也是可以讓地面車輛與人員死傷與混亂, 黑鷹先打掉一部分, 炸完馬路的直升機就來打剩下的

就是 108 架可以用火箭彈把路給炸掉, 另外 60架 光用機槍掃就夠用

大陸要怎樣防止台灣的直升機

武裝直升機有火箭彈就把馬路先炸掉

台灣有 61架 眼鏡蛇 + 29 阿帕契 + 38架 UH 58D + 60 架 黑鷹

武裝

黑鷹: GAU-19/A三管式電力旋轉機槍
阿帕契: 30公厘機砲彈、2.75吋海神火箭、地獄火飛彈、刺針飛彈
OH 58D: 外掛20毫米機關炮與外掛火箭彈
眼鏡蛇: 20機砲+火箭彈+托式+地獄火


newshunshan wrote:
那太好了大陸搶機場...(恕刪)


用民航機來癱換機場跑道就好,降落後把飛機炸掉在跑道上

貨物內裝1000kg以上炸彈,直接挖出5~10m的深坑,在散佈反人員地雷

飛機墜毀時 上面的噴灑四處的燃油燃燒跟炸彈爆炸的威力 就算機體裡面有藏殺傷雷,大概都跟著一起燒成灰了...

PLA真要這樣搞,以後大概沒有國家敢讓中國的民航機降落了......

lordkon wrote:
直接挖出5~10m的深坑,在散佈反人員地雷
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