老闆是神XX wrote:但感覺給學員的學時間並不算很充裕有些人算是慢瞭解型的....像嘔 看空軍訓練的方式學員起初若沒表現好,就沒太多時間與機會 給的時間不算多?電視只剪輯成不到10集 看起來當然不太多 但實際上那是好幾個月的時間耶!那些飛官從第一集的少尉到最後一集都升中尉了耶飛官如果連被罵就不知道該怎麼操作 那怎麼能夠期待他在遇到狀況時能夠穩定的處理呢?
非常贊同這樣的訓練方式沒天分或天分不夠好..就趕快轉職..其他領域自然會找到自己合適的位置國家的資源有限,沒有必要為了培訓一個天分不夠好的人,要多花納稅人數十數百萬的錢就像德國考律師司法官..有限定考試次數次數內考不上就終身不能考...趕快去找自己的工作..不要在考試上浪費自己生命跟浪費國家人力資源而臺灣政府開放一堆名額..讓一堆沒天分的也可以去考老師、考律師、考.....講好聽是自由市場實際上是送你一個執照但讓你活不下去...浪費資源罷了
老闆是神XX wrote:感覺空軍刷人不手軟.....沒那麼缺飛官?......(恕刪) 一架戰機都是千萬美金上下,能不嚴格嗎??還有,飛行絕對不是玩玩模擬機就能上手了,我有幾個朋友是飛F5E退下來的飛官,他們認為飛行有一大塊真是靠天份,畢竟在天上什麼事情都碰的到,碰上了,沒反應過來飛機就栽下去了...別把電玩跟實際飛行混在一起...
地獄貓 wrote:一架戰機都是千萬美...(恕刪) 嘔也遇過飛飛模的真實教官說他說過好的飛模接近5-6成真(當然一堆配備也很需要....譬如 trackIR)若飛模沒用,他們大可不必一開始在地面用模擬機訓練你沒天分飛模也飛不起來天分.....倒底是啥?/*------------------------------------------------ */一個就是操作的靈活度(手眼協調能力)想到哪開到哪,基本已經熟習操作基本(畢竟操作面比汽車多太多)?飛模沒幫助......當然這是要講天分一個是空間感你空間感不好,也很難到達你要的位置.......飛模可以借視覺訊息大概模擬......當然這是要講天分一個是對飛機儀器的掌握,你飛模沒有幫助?你看過他們練儀器飛行時,一開始也是用地面飛模在飛......當然這是要講天分(你能否在內心形成一個地圖)其他才是你感官部分,視覺,耳朵等等平衡感,方向感非視覺的感官系統這是飛模無法做到的......當然這是要講天分當然還有G力飛模對一個剛跨進去的人怎會沒用,你有天分或在邊緣至少可以彌補一些除感官外不熟的東西..........拜託多點分析好咩(對岸就有民間飛模者愛好者,用關係跑到他們空軍去飛教練機.......那教練就稱讚的確跟初學者不一樣,他也發表過差異)/*------------------------------------------------ */我覺得飛模只是讓初學者體認他到底有沒有跨過這門檻的一個測試不然要我們台灣子地都傻傻進去,然後被退嗎?
KoalaTsao wrote:飛官如果連被罵就不知道該怎麼操作 那怎麼能夠期待他在遇到狀況時能夠穩定的處理呢?...(恕刪) 沒錯,訓練的主軸,就是壓力下的工作熟練度因為臨戰時的壓力...更大可能是海空軍隨時要面對敵人,所以比較有危機感就像以前,我們學艦隊運動圖,算最近點、攔截航向航速、就位點...這些高中考向量、幾何考試要花幾分鐘才能解出來的題目,在教官、助教的大棒與體罰的威脅下,在隨時要躲粉筆的情況下,竟然30秒內都可以完成教官說的好,雖然這些都有計算機(電腦)可以完成,但是在炮火下隨時可能損壞的裝備可靠,還是自己的雙手可靠呢?
老闆是神XX wrote:是沒錯但感覺給學員...(恕刪) 真的上線作戰的時候一個所謂壓力很大反應不過來,還是要慢慢摸索才能找到方法對付敵人那應該會直接GG唷是說親戚是飛官退役轉飛民航,偶而也會玩玩模擬飛行還是古早以前Jane's出的戰機遊戲不過打電玩和實際開飛機是兩碼子事有興趣又有點錢的話可以去台東,那邊好像有間國內唯一的飛行學校