莊孝爺 wrote:
就空軍而言, 如果能將成軍以來的機種 ( 全球搜購或交換 ), 以 堪用飛行 的狀態收集在博物館內展示及保養, 遇到節慶紀念日等活動, 還能將飛機拖出來飛行, 那就完美了.
...(恕刪)
紐西蘭好像有一架飛虎隊塗裝的P40,
還可以飛喔
jrta1597 wrote:
國防部真要紀念,就...(恕刪)
不需要買，美國就有古董機收藏家有可動的P40，而且還是當年中美航空大隊的塗裝。
國防部可以直接邀請來台助陣，並資助一下運輸維護費用，就可以100%重現一架實際可飛的中美航空大隊P40。
這單位二戰時還炸過台灣呢。(雖然用的是P-51、P-38及B-25)
說真的，P40跟台灣也沒什麼關係，要在台灣紀念中美航空大隊，應該以新竹空襲為主題才有意義。
如果能邀請到有收藏當年中美航空大隊所使用的P-51A的收藏家，並修復一架日本海軍九六式陸上攻擊機，就能完整重現當年在新竹上空的空戰場景，紀念發生過在台灣這片天空的歷史會比目前單方面紀念國軍抗戰勝利更有意義。
別讓任何人告訴你，你不能做什麼。
即使是我也一樣。
如果你有夢想，你就要去捍衛。
你想要什麼，就要努
rukawa1 wrote:
不畫日本的難道要畫...(恕刪)
國軍撤到臺灣之後打的就是國共臺海戰爭，所以若要在台灣大規模紀念的話，以F86軍刀機跟Mig15對抗為主題會比紀念八年抗戰來的有意義，二戰時期跟國軍有關的中美航空大隊在台灣留下的歷史戰役是新竹空襲。
別讓任何人告訴你，你不能做什麼。
即使是我也一樣。
如果你有夢想，你就要去捍衛。
你想要什麼，就要努
莊孝爺 wrote:十分認同.
就空軍而言, 如果能將成軍以來的機種 ( 全球搜購或交換 ), 以 堪用飛行 的狀態收集在博物館內展示及保養, 遇到節慶紀念日等活動, 還能將飛機拖出來飛行, 那就完美了.
到時, 機上的 戰功標誌 也就可光明正大的畫上去............這是歷史!!!
未來的某一天, 當 高志航 的雙翼霍克三與經國號並飛通過時, 地面的軍民感受自是不同.
依這個政府的短淺目光....雪風號（DD-12/丹陽/陽炎型/雪風）都可以拖去解體了，怎會有遠見保存歷史呢
～No Pain; No Gain～
～No Cross; No Crown～
～No Change; No Chance～
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