Colt破產 (第2頁)

Mike H
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11樓

2015-06-18 21:44

一句老話
AK 沒有網路上說的那麼不準 AR 沒有網路上說的那麼不耐用

M16/M4 好歹通過美軍和其他使用國的測試
沒嬌貴到進一點泥沙就罷工

許多歷史名槍在某些環境也出現問題
例如以色列軍發現 FN FAL 容易進沙卡彈需要經常拆解清槍
改良措施效果不彰最後只好淘汰
後續槍種之一卻是 ... M16

首屈一指的軍武嘴砲王

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12樓

2015-06-18 21:56

Mike H wrote:
一句老話AK 沒有...(恕刪)

請問老美之前預計2020年內採購50萬把M4A1的肥肉，最後被誰家咬走了???

米蟲報到

Mike H

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13樓

2015-06-18 22:09

2013 年 FN 第一次搶到美軍 M4A1 訂單
十二萬枝價值七千七百萬鎂

後續訂單得各憑本事
Colt 能撐過破產重組不關門的話還有機會
但至少得和 FN 及 Remington 重新競標

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14樓

2015-06-18 22:19

Mike H wrote:
2013 年 FN...(恕刪)

之前看D總的網頁說柯特也在研究短行程活塞的AR步槍了，還有發明個專利的APC活塞系統，這跟一般的短行程活塞比起來有啥優勢嗎？

米蟲報到

Mike H

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15樓

2015-06-19 0:44

Colt 倒也非最近才搞 AR 短行程活塞版
六十年代就有 Model 703 樣槍但沒投產

Colt 新設計我沒玩過
看公開資訊特點是連桿有個活動連結改變後推力矩
號稱能避免槍機座受力不均加速磨損自身和後座緩衝管壁磨損

但這問題其實不嚴重
先別說 T65 槍族幾十年來沒出大問題
HK416 也沒考慮這一點

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16樓

2015-06-19 7:22

Mike H wrote:
Colt 倒也非最...(恕刪)

之前看文章，說之前M4、HK416、XM8、SCAR的殘酷舞台，導氣管式的M4在「加強潤滑」後，卡彈的故障率從800多次降低到400次以內！有文章提到是如何的「加強潤滑」嗎？

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paratrooper862

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17樓

2015-06-19 10:06

Mike H wrote:
Colt 倒也非最...(恕刪)

65K2 沒有連結連桿只是頂著槍機的一個座

而圖片可以看出連桿舉槍機連結有可活動的關節

但跟65K2結果一樣 65K2還更好復進緩衝不會被連桿扯住受限於活塞與汽缸的行程

推槍機要不產生扭矩除非你是對稱的或者頂著重心並且與滑動方向平行

當然兩者都少掉如果連桿跟槍機是固定一體因精度產生的問題 (不可能完美所以設計上不能依賴他是完美)

活塞汽缸槍機跟槍身(槍機滑動的那部分) 不能期待他完美運作在同一軸線上或與其平行

Mike Wang

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18樓

2015-06-19 16:19

paratrooper862 wrote:
65K2 沒有連結...(恕刪)

目前美國民用市場上，採用活塞機制的AR，
口碑較好的除了HK556之外，還有哪幾家？ (HK真的蠻貴的）
跟朋友一起去靶場練槍時，曾經看到清理沒做好的AR15，
在退彈時一直出問題。

另外，採用7.62mm NATO的AR10家族，
其退彈/上膛機制，跟AR15一樣嗎？也是有瓦斯直接驅動跟活塞這兩種？

首屈一指的軍武嘴砲王

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19樓

2015-06-19 16:32

Mike Wang wrote:
目前美國民用市場上...(恕刪)

柯特自己也有推出活塞式AR，像什麼Colt M5、APC，連SIG也推出活塞式AR，SIG516

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Mike H

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20樓

2015-06-20 2:02

之前看文章，說之前M4、HK416、XM8、SCAR的殘酷舞台，導氣管式的M4在「加強潤滑」後，卡彈的故障率從800多次降低到400次以內！有文章提到是如何的「加強潤滑」嗎？

這是氣體直導的老問題
槍機部位潤滑油較快乾涸導致動作不順
以我個人經驗這部位多灌點油可暫時補救

2007 年那場測試有些爭議
受測 M4 自部隊直接調用狀況不一
其他槍型卻向各廠商借用極可能事先經過調教
雖不至於全盤推翻測試結果但起跑點不一也是事實