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這30架阿帕契都能飛嗎?


j9chain wrote:
現在還產生一個重要...(恕刪)



什麼30架...剛買不久,馬上就讓優秀的國軍摔掉一架

大人天國 wrote:
P3C到現在也沒辦法飛啊
所以呢?


笑屎人

前幾個禮拜才看到3架P-3C從清泉崗起飛
最好來個裝備大清點.攪不好.有好幾架假飛到對岸.對岸正在研好好研究中
我所謂的飛是...
算了
我的腦袋沒更新
也是事實
SORRY

大人天國 wrote:
我所謂的飛是......(恕刪)


下次記得先確認好情況在發言就好

沒事沒事
戰備武裝除了實際的戰鬥能力,還有另外附加軟實力,叫作威嚇力,

如同核武擺在發射架上的威力,遠大於實際殺傷力。

阿帕契有輝煌的實戰戰果,買來擺著也多少會讓敵人投鼠忌器。

honwen2157 wrote:
嗯!!當初買30架...(恕刪)

您老兄引文嘲諷不知有何討論價值存在?
j9chain wrote:
現在還產生一個重要議題
這30架阿帕契都能飛嗎?


大家都沒提到一個重點..<飛官>

一個重點雙眼裸視要1.0..<=臺灣有這種人愈來愈少?更別說其他的空勤體檢...

還有英文要好!

我們台灣不是不怕沒有飛機而是怕沒有人來開飛機..

若以後設定賠償條款..我想一堆飛官14年就退伍轉民航..因為沒有人可以保證未來會發生什麼事.還不如去開民航賺更多!
要看你能飛得定義囉

一般來說,飛機(直昇機)每飛一段時間後就得檢查。 舉例來說每25小時,小檢查一次,這段時間就不能飛行。直到檢查完成。等到100小時,可能又得做另一種檢查..四百小時或更多時,飛機會做大檢查。確保飛機的妥善。

實務上,在檢查時飛機是不應該飛行的,但是它真的不能飛嗎?

飛機不比汽車,一點點的問題,都會被限制飛行,例如缺了航電或某些零件(螺絲?)


不過以AH-64E才剛建軍沒多久,妥善率應該很高才是
Miracles are things we make for ourselves. Here, and now

andy0617 wrote:
買來擺著也多少會讓敵人投鼠忌器


嗯!!
當初買30架太多了,買2台就夠了,剩下的錢買500架1:1的模型來擺,中國就嚇到尿褲子了!!
好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了

honwen2157 wrote:
嗯!!當初買30架...(恕刪)


拿照片給你看會不會比較省. 還要花時間組. 以後美軍賣台灣軍備就跟當初賣飛彈一樣先放在美方那邊保管但錢要付清先等開打後他們48小時內會運來的. 這樣就不會上FB了.
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