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M503航線


freeman9955 wrote:
若航路寬度為 56 公里, 那以航路中線以東部份 28 公里來看, 已經超越台海中線..(恕刪)


若為 56公里, 怎麼不乾脆說寬度 560公里, 整個台灣都包了
Edison

就算今天兩岸是繼續敵對的狀態

當對岸航路不夠用時,本來就會申請這(中線以西)空域航道..

有沒有敵對都會發生的現象,所以我認為別扯到政治..


中線以西 1995後就不由我們做主了..

對岸新開航道又不是把中線以西畫為軍事訓練空域..

這有何好討論呢..



TW地理位置本來就是必經通道..

這條新航道也能紓解路過台灣上空的日韓航班換走這條航道..

當這條航道上滿滿的國際航班,對於國安來說有何不好 ?




多虧台灣政府嚴格管控陸資, 所以有人認為台灣單方面的制裁會有用?
傷..... 最怕的是別人沒傷你自己傷重不治.

最新消息3月29號青年節M503航線正式實施.
打嘴砲 練身體

shinakirai wrote:
如果是這樣那阿共現在直接斷絕與臺灣的各種交流,等台灣不治之後,就可以直接統一台灣。
還是我們現在就投降,可能還可以只輸一半。


航線順利開通, 老共為什麼要斷絕跟台灣的各種交流?
只要台灣不要得罪老美跟老共, 那為什麼要投降?
打嘴砲 練身體
a0955489 wrote:
台灣早就沒有台灣海...(恕刪)


現在哪裡有已經形成戰力的SU-30?


F16已經在升級 離軸纏鬥用的響尾蛇加上去 粉強了

就算有100%戰力的SU-30也免驚~~




以前老家鄉村有戶人家,特別看重風水,自己的房子早早蓋好,擋住別家的陽光、砌牆砌到中線上,一律自作主張,不聽鄰居意見,自以為理所當然。等鄰居蓋房子,就說鄰居的房子屋角對著他家窗戶,比他家高一層窺視到他家隱私,房子的方位壞了他家風水之類的,不斷上門鬧事。

現在台灣就在扮演這樣的角色。這條航路本來就是合法申請的民用通路,使用者也不光是大陸,台灣飛機也好,其他國家飛機也好,都能使用。那麼,台灣一直這樣鬧是想幹什麼?
freeman9955 wrote:
雖然中國公告 M503...(恕刪)


其實最符合台灣利益的是整片台灣海峽都屬於台灣

順便台灣東部那裡到日本與那國島那片空域日本飛機也通通不准飛(台灣東部空域明明也被日本嚴重壓縮)


問題是不屬於你的東西就是不屬於你的 難道整片台灣海峽是台灣獨佔的? (總不能叫台灣海峽 就全部都是台灣的吧)

台灣海峽大部分都是屬於國際空域....嚴格上來說 連海峽中線那裡也是國際空域

現在人家連台灣海峽也沒跨過去 沒跨到台灣的防空識別區 沒跨到台北飛航情報區


說真的...我還希望整個福建廣東上的空域都是台灣管轄哩 因為這樣子會真的超符合台灣的利益的
美國人的反應
美讚許新航路共識 兩岸協商範例

中國大陸通知M503航路將於29日啟用,航機飛行向西移6浬,美國國務院今天讚許台北與北京就航道達成共識,這是雙方以協商對話處理各項議題的範例。。

美國國務院發言人接受查詢指出,美方讚許台北與北京就M503新航道達成共識,也認為共識可維繫區域間的國際民航飛行安全。

發言人同時回應,共識同時也是台北與北京以協商對話處理各項議題的範例。

中國大陸劃設台海M503航路,啟用日期延後至3月底,兩岸民航主管部門依溝通達成的初步結果,北京於20日再發飛航公告。

行政院大陸委員會主任委員夏立言在立法院指出,兩岸經協商,對方已按國際公約精神與規定調整很多,目前看來飛安沒危險性,國軍也能充分掌握。
打嘴砲 練身體
M503 航路偏西移 6 海浬飛行已進入金門終端管制區域範圍, 在金門終端管制區域範圍飛行是中華民國管轄還是中國管轄?

內心以中國利益、美國利益或其它國家利益對待自己國家台灣真的很不可取.
freeman9955 wrote:
M503 航路偏西移 6 海浬飛行已進入金門終端管制區域範圍, 在金門終端管制區域範圍飛行是中華民國管轄還是中國管轄?

內心以中國利益、美國利益或其它國家利益對待自己國家台灣真的很不可取.


靠右不爽, 靠左也不爽.
為了國家"台灣"不如請糞青們挺身而出XD.
現實世界是講實力的, 在台灣抗議是沒有任何作用.
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