就算今天兩岸是繼續敵對的狀態當對岸航路不夠用時,本來就會申請這(中線以西)空域航道..有沒有敵對都會發生的現象,所以我認為別扯到政治..中線以西 1995後就不由我們做主了..對岸新開航道又不是把中線以西畫為軍事訓練空域..這有何好討論呢..TW地理位置本來就是必經通道..這條新航道也能紓解路過台灣上空的日韓航班換走這條航道..當這條航道上滿滿的國際航班,對於國安來說有何不好 ?
shinakirai wrote:如果是這樣那阿共現在直接斷絕與臺灣的各種交流,等台灣不治之後,就可以直接統一台灣。還是我們現在就投降,可能還可以只輸一半。 航線順利開通, 老共為什麼要斷絕跟台灣的各種交流?只要台灣不要得罪老美跟老共, 那為什麼要投降?
以前老家鄉村有戶人家,特別看重風水,自己的房子早早蓋好,擋住別家的陽光、砌牆砌到中線上,一律自作主張,不聽鄰居意見,自以為理所當然。等鄰居蓋房子,就說鄰居的房子屋角對著他家窗戶,比他家高一層窺視到他家隱私,房子的方位壞了他家風水之類的,不斷上門鬧事。現在台灣就在扮演這樣的角色。這條航路本來就是合法申請的民用通路,使用者也不光是大陸,台灣飛機也好,其他國家飛機也好,都能使用。那麼,台灣一直這樣鬧是想幹什麼?
freeman9955 wrote:雖然中國公告 M503...(恕刪) 其實最符合台灣利益的是整片台灣海峽都屬於台灣順便台灣東部那裡到日本與那國島那片空域日本飛機也通通不准飛(台灣東部空域明明也被日本嚴重壓縮)問題是不屬於你的東西就是不屬於你的 難道整片台灣海峽是台灣獨佔的? (總不能叫台灣海峽 就全部都是台灣的吧)台灣海峽大部分都是屬於國際空域....嚴格上來說 連海峽中線那裡也是國際空域現在人家連台灣海峽也沒跨過去 沒跨到台灣的防空識別區 沒跨到台北飛航情報區說真的...我還希望整個福建廣東上的空域都是台灣管轄哩 因為這樣子會真的超符合台灣的利益的
美國人的反應美讚許新航路共識 兩岸協商範例中國大陸通知M503航路將於29日啟用,航機飛行向西移6浬,美國國務院今天讚許台北與北京就航道達成共識,這是雙方以協商對話處理各項議題的範例。。美國國務院發言人接受查詢指出,美方讚許台北與北京就M503新航道達成共識,也認為共識可維繫區域間的國際民航飛行安全。發言人同時回應,共識同時也是台北與北京以協商對話處理各項議題的範例。中國大陸劃設台海M503航路,啟用日期延後至3月底,兩岸民航主管部門依溝通達成的初步結果,北京於20日再發飛航公告。行政院大陸委員會主任委員夏立言在立法院指出,兩岸經協商,對方已按國際公約精神與規定調整很多,目前看來飛安沒危險性,國軍也能充分掌握。
freeman9955 wrote:M503 航路偏西移 6 海浬飛行已進入金門終端管制區域範圍, 在金門終端管制區域範圍飛行是中華民國管轄還是中國管轄?內心以中國利益、美國利益或其它國家利益對待自己國家台灣真的很不可取. 靠右不爽, 靠左也不爽.為了國家"台灣"不如請糞青們挺身而出XD.現實世界是講實力的, 在台灣抗議是沒有任何作用.