a750828 wrote:
你可以去問問國軍的F...(恕刪)
我不認為類比式飛控一定是壞事
數位式飛控是把飛行包絡線完全鎖死在固定範圍內,好處就是安全
類比式飛控則只是在即將超出飛行包絡線時會進行警告,但是在情況危急時(比如說被飛彈鎖定)飛行員仍可短時間的進行小幅度的飛行"超頻"以躲避攻擊
以上是以色列空軍的實戰經驗談
hn1271n wrote:
數位式飛控是把飛行包絡線完全鎖死在固定範圍內,好處就是安全
「波音和空客在它們的線傳飛控理念上是不同的。空客飛機中，電腦一直保持最大限度的控制，並且不允許駕駛員在正常的飛行包線以外飛行。波音777中，駕駛員能夠操控該系統，緊急情況時允許飛機在包線外飛行。從空客A320開始的模式已經在空客系列中得到延續。波音787在控制法則上做了一些小改進，採納了一些空客在過去已經採取的保護措施。」
「由於數位電腦能夠接收來自航空器上任何感測器的輸入信號，使得靈活性得到增強。由於系統不依賴於模擬控制器中臨界電子元件的額定值，使得穩定性也得到增強。」
以上兩段引用自維基百科！
臭彈嘸免繳稅金，要不要讓飛機在飛行包絡線外飛行，根本不是數位、類比決定的！而是飛機製造商的奇摩子
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops
忠義驃悍 勇猛頑強
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8846549.shtml?ch=fb_share
空軍司令部今天表示，P-3C反潛機已完成初始作戰能力驗證，並規劃納入常態戰演訓任務，媒體報導執勤被迫喊卡非事實。
媒體報導「P-3C反潛機 執勤被迫喊卡」，空軍司令部中午透過新聞稿表示，P-3C反潛機已完成初始作戰能力驗證，並已規劃納入常態戰演訓任務，媒體報導內容並非事實。
空軍司令部強調，P-3C武器掛載規劃及籌獲，均依計畫逐步執行，有關報導指稱「美方限制P-3C掛載海軍現有空投水雷」等，與事實不符。
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops
忠義驃悍 勇猛頑強
內文搜尋
從 APP 打開
X