kch008 wrote:
電磁彈射 美國做不出來
看F22 F35 就知端倪了
美國工業基礎 已經大幅崩潰
說不定現在連蒸氣彈射都做不出來
做不出來?
美國做電磁彈射是為了重量輕的無人機也能從航母起飛,能微調彈射器的力量
中國做電磁彈射幹嘛? 無人機起降空母嗎?
a0955489 wrote:
在中國新聞用語裡，或採兩字就是可能
不過這則新聞的真實性不高
中國媒體跟網民很會生軍武的假新聞
關於中國的就吹捧，美日就罵到死
前幾天跟一個常跑中國的軍事記者聊
他說中國30年來摔了2000多架殲5~7，媒體都不敢報
目前已知的紀錄保持者大概是印度空軍.
印度空軍40年內因各種事故損失1000架軍機
3年摔30架戰鬥機 印度國防部檢討戰機超高失事率
國軍目前解密的資料到2008為止大概622架.
台灣40年摔622架軍機 空軍推行風險管理運行見成效
殲5+殲6總產量近6000架,
理論上摔個2000架確實有可能,
不過印象中之前有看過一些有可信度的報告有提到,
中共空軍在上世紀軍機失事率常常低的驚人,
某些飛行師(相當於國軍的大隊)甚至創造數年無重大事故的紀錄,
這並不是因為他們飛行員有多強,
而是軍機任何事故都會影響主官的考核跟升遷,
所以為了宦途各層級主官往往不允許難度較高的訓練,
所謂的演習也大多是套好招之後高層主官當導演在地面"指示"該怎麼演,
一切以飛行員及軍機平安無事為主,
而且更悲劇的是由於彈射座椅質量不佳,
如果真的有事故生還機率極低,
就算生還聽說能復飛的機會也不高,
不過據說中共空軍1996年被某超強揍過之後似乎失事率就直線攀高,
到今年為止有案可查的就有八十件左右,
加上沒爆出來的超過百架也有可能.
大家記憶力還不錯的話大概會記得前陣子X-47B就是蒸氣彈射升空的,
無人機適合電磁彈射的原因是因為通常機體較小較輕,
所以忍受粗暴操作的餘裕相對也小的多,
電磁彈射有加速均勻而溫和的優點,
可以有效減少無人機上精密的儀器的損壞,
對載人戰機來說一樣不用忍受蒸氣彈射粗暴卻又後繼無力的工作方式,
所以理論上也能延長艦載機操作壽命,
解放軍第一具安裝到航母上的彈射器我個人是比較相信是蒸氣,
原因是烏里楊諾夫斯克號航母的彈射器在蘇聯解體前就通過國家驗收了,
依照對岸"小步快跑""兩條腿走路"的發展理念應該會採用低風險的計畫,
烏克蘭如果有轉讓蒸氣彈射器的相關技術的話,
那顯然更適合解放軍第一艘彈射航母.
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