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成功戰姬(1)~(8)

假單耶,可惜我那時候放假都沒有用假單。
=D
先跟各位海軍的學長(姐)請安,
只是在版上看到很多人對海事很熱心,
可是卻對海事一點也不熟悉,
所以才用圈內人的經驗說一些些小事。
看到有這麼多學長(姐)真是開心 =)

一梯要隔四步側身讓道…








































敬禮!
學長好!
測天島的淡水還有鹹味嗎?當初本艦被派去測試測天島新建的岸勤設施。那時真是荒涼一片,哨口的海陸很機車。但還是比不上蘇澳的海陸。恩 這已是快二十年前的事。

測天島的淡水還有鹹味嗎?當初本艦被派去測試測天島新建的岸勤設施。那時真是荒涼一片,哨口的海陸很機車。但還是比不上蘇澳的海陸。恩 這已是快二十年前的事。)


報告學長,測天島淡水已無鹹味,只是常常缺水淡水管制!

哨口的海陸已經在我退伍前全部裁掉,
本來可以偷帶大家的宵夜回船上,可是現在會被憲兵攔下來!

因為20年沒有鍋爐船停靠,點鍋爐的小推車已經壞掉不能用,
幸好上次我的學弟在╳陽停靠時把它修好了!
文章寫得很好,讓人想起以往的點點滴滴。至於口令的念法,每艘船各級艦都有所差異。不用在意過頭了。96年台海危機之後中共的機艦常常會跑到中線,所以測天島改由機動力及防空力強的成功級進駐。所以往後成功級就接下陽字號的"海上計程車"稱號。辛苦你們了,期待後續精彩文章。
1JS...除了反應要快還要記很多東西....想當初我也是被電過來的....
我是在陽字號服役。進出港部署是在駕駛台的1JS電話手。

駕駛台的1JS電話手。


我進出港站過不同部位…

1. 剛上船的時候站在船後面收放梯口。
2. 三個月後「升官」改去收放碰墊。
3. 有時候「陳思乾」等廚兵太懶還要去幫忙收/立旗桿。
4. 終於變成學姐了,改去駕駛台站左右瞭。
5. 變成比較大的學姐了,去駕駛台站1JL。
6. 1JL熟了之後變成站1JS。
7. 退伍前半年站1JV…


備戰/航行時我也站過很多不同部位。
最扯的是「藍佳慶」因為「會暈船」所以他跟我一起站電話手時,
「每一次」都逃更…人根本沒來。
所以我只好左耳JL右耳JS,
反正左右瞭太菜也不會報,
後瞭從來沒有出現過,
我自己拿望遠鏡看,
然後請戰情電戰聲納都轉到1JS頻道。

蘭同志 wrote:
我進出港站過不同部位...(恕刪)


進出港艦尾1JV還不錯~事情不多還可以看看風景
其實是在測天島~觀光船都會接近艦尾~幫你拍照
只是不能比YA~還要很正經的報觀光船的方位~呵呵

但遇到風浪大或是下雨天的時候....就要多多保重了
進出港艦尾1JV


不是後瞭…是駕駛台1JV…每30秒報一次中東礁危險區方位…距離…
外紅燈塔…凸岸…

很麻煩的…要跟測繪組通。

觀光船都會接近艦尾~幫你拍照

我有被拍然後被某網站刊登過。
那時候去投稿「今日我最美」…不過小蝴蝶沒上…
看來水手服不敵比基尼啊…
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