sp0609 wrote:
問題的關鍵就在這了!...(恕刪)
如果老共的垂直起降
價高到F35B
當然他們不會花這種錢
但J18如果是便宜很多
性能沒那麼好的
接近美國上代AV-8B
配上噸位價錢比航母少很多的兩棲攻擊艦
是不是有可能呢
畢竟老共不需要像美國一樣全球制覇
leomk2008 wrote:
如果老共的垂直起降 ...(恕刪)
如果打算仿效J-31以外銷作為救命稻草,
可能會遇到下面的問題:
1.
目前使用AV-8B的國家幾乎清一色都用歐/美的後勤體系,
要為了區區十餘架戰機花大錢重新弄出一條中/俄的後勤線,
整體成本換算下來恐怕不會比用F-35B便宜,
這還沒算進這些國家大多數會採購F-35A,
很多零件可以與空軍後勤通用.
唯一有俄式後勤體系的只有印度,
不過身為中國的死對頭,
印度採購中國戰機的可能性比中樂透還低.
2.
由於中國本身不太可能採購,
這勢必引起潛在客戶的高度疑慮,
而且採購數量少意味著單價的提高,
就算有膽大的凱子客戶願意買,
價格方面能低到多少其實大有疑問,
畢竟是全新的戰機,
研發費用必然相當驚人.
3.
審慎觀察國際局勢,
除了美國之外,
其他有可能採購垂直起降戰機的潛在客戶,
目前幾乎都沒有遠洋作戰的需求,
反而幾乎都受到嚴重程度不一的經濟債務問題,
也就是說就算沒辦法繼續佈署垂直起降戰機也不是不行,
頂多就面子上不太好看而已,
省下來的軍費多少還能緩解這些逼死人的債務,
所以採購需求並不強烈,
再考慮到上述後勤與單價的問題,
我推斷也許他們更願意等待F-35.......
rrcorp wrote:
但俄國可沒有能垂直起...(恕刪)
1.
洛馬向俄羅斯購買YAK-141升力布局技術的所有相關資料,
包含其中最重要的部分之一尾部發動機的彎管結構.
然後再以美國獨步全球的工業實力,
將機體中段的發動機改為升力扇,
其結果就是現在的F-35B.
2.
蘇聯解體之後中國對YAK-141出現了極大的興趣,
所以從那時開始就一直謠傳中國將會山寨垂直起降戰機,
十餘年之後這個謎團才有所解答,
中國高度關注的其實是YAK-141的R-79-300發動機,
該發動機技術在中國的某研究院被摸透,
並且結合中方偷搶拐騙買來的其他新銳科技之後,
被公開定型為WS-15,
預計在未來將會是其主力戰機J-20的發動機.
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