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F-CK-1經國號戰鬥機的戰力到底如何?

d19702112 wrote:
這算是台美合作下的產物吧,與日本的F-2或是其他國家的輕型戰機比較戰力如何呢...(恕刪)

對F-2有興趣的話
不妨參考一下
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=133627&page=1
IDF基本上跟F-2沒得比,兩者任務導向本來就不一樣,SIZE也不同級
當初小日本向國會說採用F-16構型可以省$$$$$
結果跟F/A-18CD 放大成 F/A-18EF 一樣沒省到$$$$$ 而且過重性能沒辦法達到預定的要求
F-2原則算全新的系統,內裝都採日本貨
因為自立自強的關係花了大$$$$拖了許多時間研發
本來是要1 F-2 換 2 F-4E/J,卡在$跟性能沒有好到假定的需求
經國號比較像混合體,許多是靠外國零件,一但商購源消失了,後勤就痛了
好處是可以降低成本,再者推力/航程這問題,是卡在引擎的控制軟體參數被美方限制
有一陣子老美在推銷TFE1024,在目錄上有一款一模一樣但是明顯推力較大
可見美方都會留一手(不過很奇怪,可以賣的為什麼不賣給我們..)
不過兩者構型系出同門,姑且不論推重比,氣動力應該有的較量
F-CK-1... 不錯喔! 蠻有蓋念的稱呼!

但戰力就放棄吧, 畢竟當初的研發單位都解散了...
漢翔頂多只能做些不入流的升級, 生出來還沒人要用...

IDF就當成光輝的第一次, 也是末代的最後一次.吧!!!

ShineJet wrote:
漢翔頂多只能做些不入流的升級, 生出來還沒人要用...


漢翔的人才都被韓國挖走了

臺灣是沒資格自己做東西的

tracer1000 wrote:
漢翔的人才都被韓國挖...(恕刪)

聽說那批人到韓國也沒幹到什麼事就回來了

最新的謠言...是謠言唷
那批人散的散退的退
有一小部份的人在大陸研發殲-20時,提供了一些意見
tracer1000 wrote:
漢翔的人才都被韓國挖走了(恕刪)


........


跟你說好了...

他們去了又回來

為啥?


因為沒幫上忙當然回來.....


人家後頭可是有美國再撐的
哪需要漢翔參一腳....


j815062 wrote:
聽說那批人到韓國也沒幹到什麼事就回來了

最新的謠言...是謠言唷
那批人散的散退的退
有一小部份的人在大陸研發殲-20時,提供了一些意見


如果還需要他們的意見,這個J20的性能就可想而知了
呵呵呵!我來了!!!

arcangel wrote:
如果還需要他們的意見...(恕刪)

一架飛機由很多部份組成
人家來請教你問題的時候
會找你不擅長的部份來請教嗎?
一定是找你做的還不錯的部份吧

台灣沒有自製發動機的能力,成飛就算真的請教,會來問我們發動機相關問題?
共產黨可不全都是傻子
想想我們F-CK-1哪裡還不錯,人家當然就問那個部份嘛~
如果要論到對地/對海攻擊能力,IDF確實是輸F-2很多,但是若要把IDF C/D或是MLU型拿來當作是第二線的支援戰鬥機,則IDF戰機則是相當稱職的


j815062 wrote:
你只看到外面你沒看到...(恕刪)


看來有些人不知道F-2另一個外號叫做"被強姦的零戰"...日本在發展F-2的路上可是十分無奈的
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