d19702112 wrote:這算是台美合作下的產物吧,與日本的F-2或是其他國家的輕型戰機比較戰力如何呢...(恕刪) 對F-2有興趣的話不妨參考一下http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=133627&page=1
IDF基本上跟F-2沒得比,兩者任務導向本來就不一樣,SIZE也不同級當初小日本向國會說採用F-16構型可以省$$$$$結果跟F/A-18CD 放大成 F/A-18EF 一樣沒省到$$$$$ 而且過重性能沒辦法達到預定的要求F-2原則算全新的系統,內裝都採日本貨因為自立自強的關係花了大$$$$拖了許多時間研發本來是要1 F-2 換 2 F-4E/J,卡在$跟性能沒有好到假定的需求經國號比較像混合體,許多是靠外國零件,一但商購源消失了,後勤就痛了好處是可以降低成本,再者推力/航程這問題,是卡在引擎的控制軟體參數被美方限制有一陣子老美在推銷TFE1024,在目錄上有一款一模一樣但是明顯推力較大可見美方都會留一手(不過很奇怪,可以賣的為什麼不賣給我們..)不過兩者構型系出同門,姑且不論推重比,氣動力應該有的較量
F-CK-1... 不錯喔! 蠻有蓋念的稱呼! 但戰力就放棄吧, 畢竟當初的研發單位都解散了...漢翔頂多只能做些不入流的升級, 生出來還沒人要用...IDF就當成光輝的第一次, 也是末代的最後一次.吧!!!
j815062 wrote:聽說那批人到韓國也沒幹到什麼事就回來了最新的謠言...是謠言唷那批人散的散退的退有一小部份的人在大陸研發殲-20時,提供了一些意見 如果還需要他們的意見,這個J20的性能就可想而知了
arcangel wrote:如果還需要他們的意見...(恕刪) 一架飛機由很多部份組成人家來請教你問題的時候會找你不擅長的部份來請教嗎?一定是找你做的還不錯的部份吧台灣沒有自製發動機的能力,成飛就算真的請教,會來問我們發動機相關問題?共產黨可不全都是傻子想想我們F-CK-1哪裡還不錯,人家當然就問那個部份嘛~