為何美國 V22 易墜機?? 討論垂直起降飛機問題 (第2頁)

摸來磨企

摸來磨企
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11樓

2012-07-25 9:57

為何美國 V22 易墜機??
渦流環狀態
鷂子翻身

如果說雙旋翼橫向排列的V22操控不易
那麼雙旋翼縱向排列的，如同CH47等，會比較安定嗎?台灣有耶!

ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้

sp0609

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12樓

2012-07-25 10:23

摸來磨企 wrote:
如果說雙旋翼橫向排...(恕刪)

縱列雙旋翼彼此是有重疊的,

所以問題比V-22輕微的多,

大約與傳統旋翼機相同,

但是也因為彼此重疊,

要做高機動過載的動作就可能彼此干涉而失事,

所以縱列雙旋翼都是些不需要機動性的大傢伙,

任務也也相對安全的後勤運輸為主.

snd200x

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13樓

2012-07-25 11:30

sp0609 wrote:
縱列雙旋翼彼此是有重...(恕刪)

HH-47可是美國空軍救援小組的座機勒
縱列雙旋翼速度快航程長酬載大其實也是很適合特戰的

sp0609

sp0609
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14樓

2012-07-25 11:47

CH-47系列在阿富汗也頗受歡迎,

因為高原地形的關係,

黑鷹在阿富汗的表現並不好,

所以很多原本由黑鷹執行的任務都改由契努克代打,

不斷精進的魚鷹雖然在2010年4月在阿富汗失事,

但是整體而言服役紀錄尚稱優良,

魚鷹在阿富汗的服役紀錄也成為美軍陸戰隊爭取新機預算有利的籌碼之一.

hn1271n

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15樓

2012-07-25 12:13

sp0609 wrote:
傳統旋翼機出現渦流環...(恕刪)

直升機重落地還是有可能會造成人員傷亡的....可不是重落地後就只會是機體受損這麼簡單而已

sp0609

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16樓

2012-07-25 13:34

hn1271n wrote:
直升機重落地還是有可...(恕刪)

這得看"運氣"跟"技術".

眼鏡蛇直升機重落地受損

cepillo

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17樓

2012-07-26 21:17

MV-22兩者動力是並聯同步去運作，避免翻覆的問題
影片中的事故要考慮
1.是不是強側風導致一號引擎尾管部受損，進而造成二具螺旋槳出力不平衡
2.線傳飛控的係數問題導致造成進一步的不穩定
MV-22幾次失事最後都歸咎於軟體參數，線傳飛控系統的參數設計不良，會有可能造成解算的結果錯誤
白話說就是電腦不知道要做啥，然後就悲劇了