silversnial wrote:
昨晚東森新聞「某局女...(恕刪)
這種事越來越多...也不用太大驚小怪了
看來現役的還是乖乖拿著工具準備救災好...也只剩這功用罷了
kevinyu54007 wrote:
所以M60A3沒這麼...(恕刪)
虎式戰車對上俄式戰車也不見得可以打十個
我一直覺得這是個被過度誇大的武器
實際上他就是少數在二戰投入戰鬥的重戰車
大部分的對手跟他根本不是同一個量級的
自然會顯得虎式好像很強
sp0609 wrote:
行進間射擊其實不是問...(恕刪)
那麼大一台又50噸 換甚麼樣子都是活靶
M60A3的射控還是OK的啦 開穩定 就穩啦
行進間射擊 命中率原本就低 會高才有鬼
穩定系統的即時補償 會打亂射手的定向瞄準 (瞻視歸零時 搖炮最後一動 向右向上 射擊前最後一動也應 向右向上 使砲塔齒輪間隙因總是靠一邊而消失 以減少機械誤差)
行進間射擊的意義 無非是火力壓制 甚麼都不做 倒不如開兩砲嚇嚇他 要不真成活靶了
要不就是地真的很平 不打白不打
戰車砲要打的準 一定要暫停
車長下令 準備炮火 定義目標
裝填報好 射手報好
車長依地形令駕駛暫停
2-5秒 發射了 戰車立馬溜
成員默契才是戰車的魂 活用機械才是武器
歹勢 一看到60A3 人就HIGH了起來
退伍以後真的自由多了
可以講一些曾經見到的東西
當然這些都不是機密
其實錯的不是戰車
是人(地圖砲射擊
)就在下的經歷
一台戰車
車長、射手、裝填、駕駛
每個人該做什麼?
戰鬥之間如何配合?
你現在去部隊問
10個應該有9個不知道
準則編的很漂亮(新編的)
而真正有寫這些東西的
只有老準則才有(民國70年代以前編的)
它們可能在教管室內的某個角落
無人問津
而且戰術可能已經過時了
但其中還是有很多值得我們參考的
新編的準則
漂亮是漂亮了
但內容呢?
叫個中校上校當組長組一個TEAM
然就呢?
下面的中尉、上尉就累死了
準則是誰寫的?
寫出來的東西你信嗎?
難道用對岸同胞的一句經典
「不管你信不信，反正我是信了」?
而戰車的種種功能
包含行進間射擊、夜間射擊
在美國是有課程編號的
而且是有一個訓練場(大到你無法想像)以實車實彈訓練
在行進間隨時可能有活動靶出現
車上的乘員配合
不管是行進間射擊或是射擊的瞬間停車
都是乘員之間的默契
而出現的敵人機具性能諸元也是決定生死的重要關鍵
哪些武器可以打破戰車的裝甲?
誰關心呢?
某些人總認為反正打不起來
相信近幾年當兵的朋友們
只學會掃地、拖地、搶掃具而已
督導永遠比訓練多
以我們目前的戰車乘員
在遭遇敵人的6到10秒內
被全滅是很正常的
嗯哼......
在下當年受訓時
戰術訓練
永遠就只有地圖+白紙
還有不變的某高地
紙上談兵
一切的一切只有下了部隊
打了漢光才會知道
地圖是參考用的
現地才是重要的
如何在現地做出判斷
並執行戰術?
傳說中的正規班、陸院、戰院有沒有這些
在下的等級不足不知道
上述的基本學能
老實說
在下做不到
所以在下很可恥的退伍了
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