Eevee. wrote:天阿 我還以為那時野...(恕刪) 太平洋戰爭初期,美軍的戰鬥機都必須在航空母艦上起降。因此太平洋戰場的主力便是以美國海軍的F-4U海盜式及F-6F地獄貓為主。而中國戰場初期並沒有可與零戰相抗的戰機,直到P-40開始引進至中國。中美空軍是以德式俯衝戰術,避免與零戰進入平面迴轉纏鬥取得空戰優勢。噴火並沒有被引進中國。
這就要來看一下個架戰機的服役地區了~基本上二次大戰共分為3個戰場,每個戰場上所使用到的戰機個不盡相同來說說P-51吧P-51正確研發年代為1939年(NA-73X)早期的P-51原為英國皇家空軍所用,使用艾莉森發動機(V-1710-F3R)發動機與4挺0.30英吋機槍,型號為NA-73野馬I型早期野馬並沒有大量採用於戰場上主要是因為他所搭載的發動機因為耗油量大加上所使用的機械增壓器效率不高,因此一直居於二線直到1942年全面換裝梅林發動機後,性能才開始陸續提升並出現在戰場上~但當時太平洋戰場還一直在持續跳島作戰,對於需要較長的跑道起降的P-51來說,作用不大因此並沒有部屬在太平洋戰區,直到美軍占領硫磺島後~才有P-51陸續於太平洋戰場上服役~當時太平洋戰場主力為F6F地獄貓與F4U海盜式,因此在零戰的作戰紀錄片中,很少看過P-51出現的身影此時P-51大部分都於歐陸戰場上與德軍的Bf-109、Fw-190等戰機正面交鋒其實P-51也有與零戰對決過,只是後期由於日本的神風特攻隊戰術導致國內精英駕駛大部分陣亡,因此大戰後期P-51幾乎在太平洋戰區沒有敵手
嚴格說來地獄貓完全不是零戰的對手都要靠戰術才勉強支撐美軍才匆促推出海盜F-4U海盜機完全針對零戰設計馬力大操控靈活火力強遂成為一代著名艦載機缺陷是在空母上的起降需要更高的技術這也間接加速空母上面設備的發展因為是艦載機而且是末期登場所以只出現在太平洋戰場...F-4U海盜的直系後續機種F-4幽靈F-14雄貓F-18大黃蜂算是為現代艦載機訂出基準~資料是自己的記憶...可能有誤!
Eevee. wrote:天阿 我還以為那時野...(恕刪) Eevee. wrote:不過 為何沒有噴火對上零戰? 印象中在東南亞是有幾次但都是噴火被修理收場但不代表噴火比零戰差事實上零戰以迴旋性能見長輕巧靈活同時期不少戰機跟它玩纏鬥當然玩不過它而且都被修理的很慘但一旦改變戰術(一擊脫離戰法)零戰就不是那麼無敵了飛 力 wrote:地獄貓完全不是零戰的對手 你講的應該是F2A水牛式吧就算是初期的F4F也沒有到完全不是零戰的對手的地步F4F甚至某些方面還具有優勢(EX. 堅固,性能可靠)F6F的話應該是零戰完全不是對手它具有跟零戰依樣優良的迴旋性能跟纏鬥能力又具有堅固的機身跟強大的火力F6F出來後零戰根本是被巴假的當然遇上板井三郎這些ACE是例外啦