你說的對 wrote:
沒錯啊！TVC一用...(恕刪)
阁下坦率承认TVC能把机动性提升一个层次是有勇气的。
美国F15 F16实验成功了自己身上当然没装备，两型快停产的飞机又不可能大改气动配合TVC，你觉得老美脑子傻花钱伺候他们？从一开始就美国人就是打算用成熟机体测试新技术的思路，F22那时候也已经即将定型，所以作为技术储备留待下一代战机使用。欧洲六代战机我敢保证也会用哦（只要他们能顺利开发出来）。
不想再争执下去了，上述权当我自己的臆想，作为一个思路给阁下参考，不会再回复这个话题了。
你說的對 wrote:
你看看吧！維基上寫A...(恕刪)
真驚訝，您居然不知道完全體AL41F還沒有列裝。現在的蘇35S上裝備的依然是14.5噸的AL41F1A也就是117S。
不過您給的文字上也說明了“後期將”裝備AL41F……這是將來時。
所以您是看文太不認真呢，還是穿越時空用未來計畫達到的參數來說嘴呢？
你說的對 wrote:
哈哈，就算是14.5噸的推重比也是1.42啊，不然你們的殲11D推重比是多少，比殲10遜色嗎？
為什麼要對你認真，你只想抓語病嘴砲而已，問你的問題你有回答過嗎？
只會反問來掩飾空虛
轉進回14.5噸版本了？那你怎麼沒有勇氣直面這個問題呢？
你算出1.42推比所依據的這個蘇35起飛重量下，空重之外的載荷才2.8噸，比同樣是維基數據下空重小一半的殲10正常起飛重量下載荷3.56噸還要小。
饒了一圈回去，所以覺得這數字合乎邏輯嗎？
為什麼自己不肯直面這麼簡單的問題卻要嘴別人不回答，我哪個問題有像你這樣顧左右言他？
我有說過一句殲10推比大於蘇35嗎？有的話麻煩找出來謝謝
好像從頭到尾都是你在給我加台詞喔。
勇敢一點面對好嗎
邏輯錯誤不是語病而是比語病更離譜的錯誤哦
為了讓問題更好理解我就再做得直觀一點。
根據你引用的數據，邏輯鏈如下：
只需要請您回答或者判斷最下面菱形的問題是真還是偽而已。
對您來說那麼難開口嗎？
PS：計算依據從下圖中獲得：
殲10維基數據
蘇35維基數據
以及轉進回去的117S發動機數據
你說的對 wrote:
太行的推力是13到14噸吧！要是損失20%的推力，對原本就推重比不高的殲10真的有比較好嗎？...(恕刪)
喔 ~ 事實上一般渦扇引擎在開後燃狀態下 , 借助沖壓作用 , 速度愈高 推力愈大 ~
也就是說號稱最大推力能達到1.4推重比的SU-35或F-22 , 在低速時的推重比其實
是達不到0.9的 ... 這也就是為何這兩架戰機在演示完眼鏡蛇或落葉飄這類超低速機
動後 , 必須機首朝下加速讓飛機獲得氣動升力才得以解出的緣故 ~~
可是這次殲十B演示不同之處是 , 它居然能完全只靠自己沒有衝壓進氣輔助狀態的引
擎推力 , 就能直接機身打平然後飛走 ... 這個超低速狀態推力比顯然是大於1的 ~~
所以我在別篇文章才說 , 殲十B這具新的太行引擎裡面學問恐怕不只向量噴嘴這麼簡
單喔 ....
內文搜尋
從 APP 打開
X