killy_chu wrote:
所以上次的c/d，
...(恕刪)
我們不具對地"實既"對地攻擊力??這句我不懂,我們的F16可以空投Mk 80系列阿,還可以空投集束炸彈
只差在還不能空投JDAM而已
這樣叫沒"實際"能力嗎?
edison01 wrote:
那要不要介紹一下 ...(恕刪)
台灣F16不是有買神射手標定莢艙？AN/AAQ-14神射手標定莢艙(Sharpshooter)，則配有前視紅外線偵測儀(FLIR)及雷射標定/測距器各一具,可以用來執行目標搜索，標定及投彈效果評估等模式，而且能為空軍最新獲得的小牛飛彈(AGM-65G/G2)做紅外線標定任務。國軍目前的F16都配有裝置掛點，以隨時採用。所已中華民國空軍F16應該可以丟雷射導引炸彈，沒有那不堪。而且F5E就可以丟只是要一台標定，一台丟雷射導引炸彈，雷射導引炸彈很早就在中華民國空軍服役了，很少在演習看到原因，當然就是貴丟一枚少一枚，所以演習當然丟鐵殼炸彈。
美國在1992年宣布對台出售150架F-16A/B Block 20戰機之後，陸續出售與F-16 A/B Block 20戰機搭配的武器配備。如AIM-7M、AIM-9M、魚叉飛彈、小牛飛彈等。在電戰方面則售出82具AN/ALQ-184(V)7型電戰莢艙。對地攻擊裝備則於1998.6月同意售出28套LANTIRN莢艙系統，以供我國空軍夜間對地攻擊之用。這些裝備包含了簡化型的AN/AAQ-20探路者低空導航莢艙(Pathfinder)與AN/AAQ-14神射手標定莢艙(Sharpshooter)，空軍至少購買了14套以上,配備在國軍的F16A/B 戰鬥機聯隊，AN/AAQ-14神射手&AN/AAQ-13探路者莢艙,裝於F16進氣口左右側，由於偏向於攻擊型裝備，因而至今還未對大眾正式公開發表,令人好奇。
下面是新聞網址：
http://tw.m.wretch.yahoo.com/blog/hojiyi/519518
未來台灣F16升級後也可以丟JDAM只是買的數量不多，只要套件裝上（有翅膀和無翅膀，不知台灣買哪一種）已經有空用炸彈（空軍存量很多也就我們戲稱鐵殼炸彈：通用五百磅炸彈）就是JDAM，現在空軍要在大陸防空網範圍，靠無動力JDAM低空滑翔二三十公里、高空滑翔五六十公里（希望我記憶沒錯）攻擊目標，在S-300兩三百公里射程仍不夠，只能靠低空突襲，但是美國賣給我們的莢艙簡化為無地型追蹤雷達，要靠飛行員夜間低空突襲，無異是要他們拼命，現在唯一能在防空網外攻擊的是IDF上配的有動力萬劍彈，所以這就是自製好處，你想加啥外掛隨你，但是靠GPS和慣性JDAM也會被干擾，俄羅斯和中國大陸都有發展GPS干擾技術，就算是雷射導引但在氣候不良或人為煙霧干擾下（南斯拉夫為防被北約、美軍空襲燒輪胎干擾雷射導引炸彈）命中率也會下降，所以現在很多導引炸彈採取多種模式，也導致成本高升。
空中加油，台灣現役戰鬥除了IDF外，幻象2000-5和F16都有（沒記錯的話空中預警機也可以加），幻象只是拆掉加油管子而F16在機背上沒拆，在法國和美國受訓的飛行員都有接受空中加油訓練，網上搜尋一下應該有台灣飛行員駕駛飛機在美國訓練時空中加油的照片，幻象也只要加油管那隻裝上也可回復能力，台灣沒那麼急的採購加油機是目前沒有要深入大陸內陸作戰需求與能力，目前需要的台灣空軍作戰範圍外只有南沙太平島但馬上發生軍事衝突不太可能，有需要可以先部屬戰機到東沙群島，只是飛到太平島上能待在其上空時間不久而且只能輕裝，大概只有有採購加油機的才能支援。幻象是用軟管也就是飛錨式（飛行員自己找加油口插）美國海軍用，F16是硬管有加油機控制加油管插入F16機背加油口美國空軍用，所以台灣要採購也要煩要採購那一種，不過F16數目比較多應該會採用硬式的，而且台灣空中加油機的需求頂多一兩架，不像美國要世界到處作戰，所以為了一兩架需求自製又不能外銷不符成本（空中加油市場大部份掌握在美國手上而且技術成熟，應該沒有人會跟台灣買，台灣自製也只能裝在IDF上美國、法國也不能允許你在F16、幻象加裝自製加油系統，但IDF設計上是本土防衛型而且機體小要加裝空間可能不夠也沒需求。）。
而台灣與大陸衝突時，有人提到機場被炸光時加油機有機會用到，如果交戰加油機只能飛到東部日本航空識別區避開大陸中長程空對空飛彈的追殺，不過如果交戰時美國不婊我們，應該會部屬空中加油機幫我軍加油，而且附近也有美軍基地必要時也可降落美軍基地加油掛彈再飛回來打，這也是採購美製武器的好處（高額保護費），幻象過去只能加油裝機砲子彈（30mm不知道美軍有沒有），至於之後怎付錢那就不是我們考慮的。
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