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105公厘砲輪型戰車哪一家媒體是正確的

輪式甲車越野能力要強換更大的輪子就行了

但這下又得長高了,老陸會不高興
國外實戰告訴你還是在普通道路上跑吧

即使是履帶的泥濘地型也得卡車

況且台灣蘭陽平原,嘉南平原等等早就是預設為中國可能的空降場,......是規劃重砲伺候不是弄甲車去玩你跑我追的場景






軍備局可以研發類似下圖的Triangle Tracks,如果需要履車的話,就直接幫8x8輪雲豹換輪子變成8X8履輪雲豹。

話說回來,歐洲的爛泥地不會比台灣少,以南台灣的水稻田爛泥的程度,就是履車來也沒用,照卡不誤,就跟烏克蘭戰場一樣,一到雨季雙方就停戰。

還有,在維護正常的情況下,履車的故障率就是比輪車高,因為結構活動部件多,先天特性就是這樣,歐洲人選擇輪車當應用主流有其道理。

凡事各有優劣,建軍(做事)最怕的就是不全盤考量,卻拿著雞毛當令箭,看到新事物一概持否定的態度,雞蛋裡挑骨頭,利不十不變法,標準的故步自封;抱殘守缺心態,軍方現在這種問題很嚴重,然後看著別人往前進,才來說為何別人能我們不能。



Escentric Molecules05 wrote:

Escentric Molecules05
0分
112樓
國外實戰告訴你還是在普通道路上跑吧

國外(越戰)已經告訴你 10-20噸左右的步兵支援火力,可以

越戰 M48 確定不適用


幾頓就是有差,接地壓力就是不同
然後你幾噸都不去區別............鬼島

完後也不去查查美軍野戰如何使用 M113增加知識.......蠻好笑的
更早法軍在越南是操作 M24.........這些淘寶都有(指文出版社,很多詳盡的研究)
.臺灣陸軍連個大仗都沒打過...........鬼島
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我不是否定雲豹。畢竟狹窄山區道路,都市.....真搜部隊 都會用到
但裝載反裝甲飛彈,會不會是更佳選擇...........那是另個話題
雖然你從側翼攻擊105還是能威脅敵方裝甲車的側邊


但雲嘉南是塊很好用的地方

他腹地最大,也最能夠集中最多兵力
也有縱深.......
他不是都市可以避免更大的傷亡

一旦開戰,誰有最強,最多火力

誰的贏面就很高........敵人也會有所忌憚


裝甲車對步兵集團最佳的幫忙
1是進攻提供火力支援
2前線潰敗,用他得機動快速往前提供火力支援


當然你可以等間接火力,但時效有差
且這是你連兵營的運作方式??



就看你如何準備


重砲佈置在至高點上155重砲對機降平原轟一轟就完事了,這就是目前對各平原容易機降的處置方式

那種像f1一樣比誰的車在沼澤地單圈更快有個屁用?




這和重量有關,重量輕就是皮薄了

再說了,搞輕裝機降在沼澤平原要怎麽搞那也是中國才要考慮的事



天衣神水 wrote:
軍備局可以研發類似下...(恕刪)
Escentric Molecules05 wrote:
這和重量有關,重量輕就是皮薄了


重傢伙有重傢伙的玩具

樓上說了,人家的爛泥地不比台灣少,應用方式很多 ,看看土吃得多深,很重哦!

Escentric Molecules05 wrote:
這和重量有關,重量輕...(恕刪)

雲豹是多厚

就是要有步兵在前擋
他在後面射

他與步兵相依相存


連這個最基本都不知道...........佩服你們
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這是件重要的事,你們卻很吊郎當......什麼都不知道

(人家是空車,你看他邪晃程度,滿車早就翻了),雲豹幾頓.........你不會數數,雲嘉南小型耕耘車都能下田了

明明一,二戰的傷亡統計,大多的傷亡是砲兵造成的

你是陸軍指揮者的話會放著砲兵不用搞個啥射程不到3公里的甲車肉博戰嗎?

烏俄戰爭也是這走向,烏克蘭缺的是砲彈不是什麼肉博用的甲車

老闆是神XX wrote:
雲豹是多厚就是要有步...(恕刪)


不到輪胎1/3泥濘照樣卡,怪誰? 怪車太重?笑死






Escentric Molecules05 wrote:
明明一,二戰的傷亡統計,大多的傷亡是砲兵造成的

你是陸軍指揮者的話會放著砲兵不用搞個啥射程不到3公里的肉博戰嗎?

這個我都有研究過

在有壕溝陣地,兵員較分散是可以慢慢消耗
然後再補員...........(你要實際好拿到的書,最薄的,隆美爾,步兵攻擊)

很多將軍的自傳都有記錄實戰過程
所有的實戰都有記錄

請問你看過幾本
(波灣戰爭指揮官也有出書,但厚多了怕不適合你們)
很好奇你的學歷,工作............你知道研究生跟高中生是對話不起來的,有的會一直鬼打牆
我叫林長青 家住臺北市中山區 電話0921603661
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