漢翔前總經理徐延年 : 以經國號戰機為基礎的「國機國造」是正確之道。 (第12頁)

PCCom0514

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111樓

2021-03-28 1:18

TW Energy wrote:
韓國西班這些中小型國(恕刪)

所以你看到的结果就是，这些国家少有军事上的杀手锏。

这种所有武器靠自己研发的玩法，只适合大国。小小只的这么玩，要么把自己经济玩死，要么研究出来一堆低端武器，只能对付下菲力滨之流的。想靠这些武器跟大国对抗，就想多了。

TW Energy

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112樓

2021-03-28 7:34

PCCom0514 wrote:
所以你看到的结果就是(恕刪)

中國軍事論壇最好笑的是什麼，空穴來風，無事生非，兩套標準。多去看看書，這個世界的工程不是用嘴巴講的。

移植系統根本就沒什麼。土法煉鋼，逆向工程那種行為才是最可怕的。

兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。

lkk77

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113樓

2021-03-28 10:24

就算IDF的引擎沿用
重新修改機體讓機體更輕內載油量加大
增加AI功能
仍然是不錯的一線戰機
再配合國產飛彈減重增加距離
以防衛台灣來說絕對足夠

Charlie2020

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114樓

2021-03-28 13:22

lkk77 wrote:
就算IDF的引擎沿用(恕刪)

IDF繼續沿用，應付現在戰場，需要具備AESA雷達與電戰干擾夾艙，等中科院研發出AESA雷達應該已經緩不濟急，正確的作法是向美國政府與軍方要求購買APG-83雷達升級到IDF上並整合新的電戰夾艙。這一批戰機才可能再戰20年。空軍購買新的F-16V把未來經費用光光，IDF再升級也沒有F-16的多功能打擊能力，所以空軍可能是要放棄IDF，寄望未來的新戰機，可是新戰機的研發中需要的引擎到現在都沒消息? 真令人擔心。

lkk77

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115樓

2021-03-28 17:39

Charlie2020 wrote:
IDF繼續沿用，應付現在戰場，需要具備AESA雷達與電戰干擾夾艙，等中科院研發出AESA雷達應該已經緩不濟急，正確的作法是向美國政府與軍方要求購買APG-83雷達升級到IDF上並整合新的電戰夾艙。這一批戰機才可能再戰20年。空軍購買新的F-16V把未來經費用光光，IDF再升級也沒有F-16的多功能打擊能力，所以空軍可能是要放棄IDF，寄望未來的新戰機，可是新戰機的研發中需要的引擎到現在都沒消息? 真令人擔心。

我的意思是修改後再造一批新的取代現有的IDF
因為舊的也太老了

Charlie2020

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116樓

2021-03-29 0:07

lkk77 wrote:
我的意思是修改後再造一批新的取代現有的IDF
因為舊的也太老了

空軍與中科院應該要在某一天做一個決定，

1) 如果可以取得某顆老美引擎的技術合作合約，部分在台灣生產製作??
2) 如果無法取得任何技術合作與在台生產，就買吧?
3) 如果老美就是不願意賣任何引擎，哪就談TFE-1042的升級把動力升級到最少12000lb也許15000lb
4) 只能用現有的TFE-1042-70造一架3引擎或是4引擎的飛機。

總歸是要開始! 再等下去就啥都沒了。

各位軍版先進，不要認為四個引擎戰機是不可能的，這只是設計問題!
真正麻煩的是如何設計一個VTOL的戰機