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人類戰機史上最大的笑話---中國j-10戰機

六藝君子 wrote:
老共空軍在90年代開始就聘用以色列退役飛行員擔任教官, 訓練老共飛行員.
或許平均素質還不及中華民國空軍, 但是已經在大幅進步中, 我方千萬不可輕敵.

在殲六殲七時代的老共飛行員, 會飛 rolling scissors 在部隊中就算厲害的,
現在的就不知道了, 只知道老共空軍現在有自製的ACMI, 但性能不確定.

老了, 快進棺材了, 提供一點經驗....

很久以前的某年, 花了500美刀 ( 可養一中隊飛行員月薪 ), 安排進某部飛行 殲-7, 飛行中途接手, 於 0.8M 飛了個 8點滾, 連續6圈 ROLL 直軸線滾轉 ( 飛歪了就叫 副翼桶滾 ), 就快嚇死帶飛的 二線二星 軍官了, 那年, 被安排到市區餐館吃飯, 看到餐廳門口掛了個木牌, 上面書寫 xxxx 部隊附屬餐廳....蛤?? 部隊也在做生意喔.... 還聽到 部隊跟警方在街頭幹架.....

操, 我只是有 FAA 運動飛行執照而已....

莊孝爺 wrote:
別轉移話題啦, 本...(恕刪)





哥笑了

不是台灣人先離題的嗎?
莊孝爺 wrote:
老了, 快進棺材了, 提供一點經驗....

很久以前的某年, 花了500美刀 ( 可養一中隊飛行員月薪 ), 安排進某部飛行 殲-7, 飛行中途接手, 於 0.8M 飛了個 8點滾, 連續6圈 ROLL 直軸線滾轉 ( 飛歪了就叫 副翼桶滾 ), 就快嚇死帶飛的 二線二星 軍官了, 那年, 被安排到市區餐館吃飯, 看到餐廳門口掛了個木牌, 上面書寫 xxxx 部隊附屬餐廳....蛤?? 部隊也在做生意喔.... 還聽到 部隊跟警方在街頭幹架.....

操, 我只是有 FAA 運動飛行執照而已....(恕刪)


真的還假的? 不是吹牛的吧?
沒飛過的飛機還敢一來就0.8M 飛 rolling scissors? 不怕空中熄火? 老哥真是號人物!!
該不會當年去莫斯科試飛SU-27 也是你吧
六藝君子 wrote:
真的還假的? 不是吹牛的吧?
沒飛過的飛機還敢一來就0.8M 飛 rolling scissors? 不怕空中熄火? 老哥真是號人物!!
該不會當年去莫斯科試飛SU-27 也是你吧

是啊, 我在吹牛....
現在的J-10我怎麼看不到什麼"支柱"?


豪哥大 wrote:
現在的J-10我怎麼看不到什麼"支柱"?

F-16 在 1990 也是 DSI 試驗, 但沒生產, 轉在 F-35 上執行.


邊界層隔流板前伸越長, 越容易受氣流衝擊而變形扭曲.

改 DSI 後, 進氣口與後面及機身連接路徑較短, 結構強度較高. 那就不需額外加裝強條了.
莊孝爺 wrote:
邊界層隔流板前伸越長, 越容易受氣流衝擊而變形扭曲.
改 DSI 後, 進氣口與後面及機身連接路徑較短, 結構強度較高. 那就不需額外加裝強條了.

你講得真的好對,既然J-10C都這改這樣的型了
一堆人花了幾頁幾頁在吐嘈"已經不存在"的颤震跟支柱不就是廢話?

還有J-10C用的太行發動機都已經用到改進的WS-10B了
還需要質疑J-10C高空性能飛不到2馬赫?
一直無限輪迴的噴口水,到底是講現狀還是只是意識型態做祟?

豪哥大 wrote:
你講得真的好對,既然J...(恕刪)

一堆人在說20-30年前的往事,仿彿回到1990年。
永遠想不起今年是哪一年。
我只知道~我同學飛IDF破馬赫時...只覺得整台飛機快破了...講到我都笑死了...不過很嗨啦!!講到很多不能講的秘密
嘉澤 wrote:
我只知道~我同學飛IDF破馬赫時...只覺得整台飛機快破了...講到我都笑死了...不過很嗨啦!!講到很多不能講的秘密...(恕刪)


真是了不起的新發現! 有人相信嗎?

還有一個問題! 為什麼那麼多J-10C的照片上還是AL-31引擎?
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