何絣絣 wrote:看來是先建隧道,然後...(恕刪) 旗津的高雄港過港隧道你有去過嗎?據資料顯示水深14公尺。我不知道這左營軍港隧道有多深。但軍艦吃水深度差不多只有1.⚓驅逐艦(Destroyer)-- 吃水深度:約 6.5~7.5 公尺2.台灣油彈補給艦是磐石軍艦(AOE-532),- 吃水深度為 8.6 公尺3.🛡️ 巡洋艦(Cruiser)- 吃水深度:約 7.5~9.5 公尺- 如美國阿拉斯加級大巡洋艦吃水約 8.26~9.68 公尺4.🚢 航空母艦(Aircraft Carrier)- 吃水深度:約 10~12.5 公尺- 例如美國尼米茲級航母吃水約 11.3~12.5 公尺- 中國遼寧號吃水約 10.5 公尺🔍 補充說明- 吃水深度會因載重狀態(空載、滿載)而變化- 海水密度也會影響吃水(淡水吃水略深)
「威海計畫」是海軍為提升左營軍港的艦艇停泊能力與快速應戰能力所進行的港口擴建工程。該計畫自2006年起實施,雖然多次延宕,但目前已進入第三階段,預計於2032年前完工。根據高雄港務分公司提供的資料,高雄港的第二港口航道水深為-17.5公尺,寬度為183公尺,可通行10萬噸級船舶。此外,港區水域水深從11.3公尺至17.6公尺不等,可供15萬噸級海輪進出港和停泊。這些水深條件顯示,左營軍港的航道與泊位應具備足夠的水深與空間,以容納大型艦艇。然而,具體的水深數據仍需參考「威海計畫」的詳細規劃與設計文件。目前可得知的是,該計畫包括提防及浚深工程、碼頭及船塭工程,以及道路及機電工程等三大部分。前兩部分工程已完成招標並執行,後續將進入第三階段。因此,若「威海計畫」的港口水深達到或超過-8至-10公尺,並考慮到磐石艦約7至8米的吃水深度,則該艦應可在完成後的左營軍港停泊。若您需要更詳細的水深數據或其他相關資訊,建議查閱「威海計畫」的詳細規劃文件或聯繫相關單位。
援中港距離蚵子寮漁港大約1公里,我個人認為少了一個小漁港、一些魚塭,並沒有很大的影響,畢竟現在從事漁業的年輕人越來越少了。去年有一段時間,我拜訪客戶之後,傍晚經過那附近,都會看到直升機在盤旋。我很好奇是不是有段時間,那邊每天都有直升機,在進行甚麼任務?